Khởi công Trung tâm bảo dưỡng tàu bay 1.700 tỷ đồng tại sân bay Long Thành
Dự án Trung tâm Kỹ thuật bảo dưỡng tàu bay (Hangar số 3 và số 4) do CTCP Hàng không Vietjet làm chủ đầu tư có tổng vốn khoảng 1.700 tỷ đồng, được kỳ vọng sẽ là mắt xích quan trọng trong chuỗi giá trị dịch vụ của sân bay Long Thành.
25 tàu bay đang phải dừng bay dài ngày do thiếu động cơ
Từ đầu năm đến nay, ngành hàng không Việt Nam gặp một số khó khăn liên quan đến việc sụt giảm đội tàu bay do ảnh hưởng bởi nguồn cung động cơ của nhà máy sản xuất PW.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng đề nghị Australia mở đường bay thẳng đến sân bay Long Thành
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đề nghị Việt Nam và Australia trao đổi và thúc đẩy việc ký kết chính thức Nghị định thư sửa đổi Hiệp định vận tải hàng không song phương giữa hai nước trong thời gian tới, đồng thời đề nghị hai bên hợp tác tăng cường các chuyến bay thẳng đến sân bay Long Thành.
Bão Wipha mạnh cấp 11, Cục Hàng không Việt Nam ra công điện khẩn
Trước diễn biến phức tạp của cơn bão số 3 (Wipha), Cục Hàng không Việt Nam đã phát công điện khẩn tới các đơn vị, yêu cầu thực hiện các biện pháp ứng phó nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách và hoạt động hàng không.
Nhiều chuyến bay quốc tế bị ảnh hưởng do cơn bão số 3
Trước đó, trong ngày 19/7, do thời tiết xấu tại các sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất, nhiều chuyến bay của hãng đã phải tạm dừng khai thác, chuyển hướng hạ cánh tại sân bay khác
Vietjet trúng thầu hai công trình bảo dưỡng tàu bay hơn 1.500 tỷ đồng tại sân bay Long Thành
CTCP Hàng không Vietjet vừa được Bộ Xây dựng phê duyệt trúng thầu dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 3 và số 4 tại sân bay Long Thành.
Thế chân vạc Vietjet - Vietnam Airlines - Bamboo: Liệu có bị phá vỡ bởi các 'tân binh' nhà giàu?
Với sự xuất hiện của T&T ở Vietravel Airlines hay Sun PhuQuoc Airways, người tiêu dùng Việt Nam sẽ có thêm sự lựa chọn khi đi du lịch đến các thành phố du lịch nổi tiếng như Phú Quốc, Nha Trang hay Hạ Long…; nhưng rất khó để cả hai có thể trở thành đối trọng của Vietnam Airlines hay Vietjet.
Đề xuất xây ngay đường cất hạ cánh số 3, lùi thời gian hoàn thành sân bay Long Thành
Bộ Giao thông vận tải vừa đề xuất đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 3 vào giai đoạn 1 của Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đồng thời điều chỉnh thời gian hoàn thành giai đoạn 1 của dự án đến năm 2026.
Bộ GTVT đề xuất điều chỉnh giá dịch vụ cất hạ cánh
Bộ GTVT vừa đưa ra đề xuất phân loại mức giá theo khung giờ và theo nhóm cảng hàng không nhằm làm rõ, áp dụng thống nhất trong quá trình thực hiện quy định.
Cục HKVN yêu cầu các hãng tăng cường kiểm soát giá vé, bổ sung thêm tàu bay
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng tiếp tục thực hiện nghiêm quy định về giá dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa, đồng thời nghiên cứu tăng tải cung ứng trên các đường bay nội địa và các đường bay phục vụ du lịch.
Ngành hàng không Nga chật vật với tình trạng thiếu phụ tùng thay thế cho máy bay
Đối mặt với các lệnh trừng phạt của phương Tây, các hãng hàng không Nga đang tìm cách xoay sở đảm bảo phụ tùng và linh kiện thay thế cho máy bay, do không thể mua từ nước ngoài.
Giá xăng dầu tăng phi mã, hàng không kiến nghị tăng trần giá vé máy bay
Cục Hàng không Việt Nam đã có văn bản báo cáo gửi Bộ Giao thông vận tải; trong đó đề xuất điều chỉnh tăng mức tối đa khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách nội địa.
Bộ Giao thông Vận tải lên tiếng về vụ tiêu cực liên quan đến các chuyến bay đưa công dân về nước
Bộ Giao thông Vận tải không được giao trách nhiệm trong việc đánh giá, tổng hợp nhu cầu, phê duyệt danh sách công dân, cấp phép cho các doanh nghiệp tổ chức các chuyến bay "giải cứu", chuyến bay "combo".
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu báo cáo giải pháp tổng thể gỡ khó cho hàng không
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam khẩn trương báo cáo tổng thể giải pháp tháo gỡ khó khăn cho ngành hàng không. Thời hạn báo cáo trước ngày 15/12/2021.
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất thí điểm bay quốc tế thường lệ từ ngày 15/12
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ kế hoạch khôi phục các chuyến bay thương mại thường lệ chở khách quốc tế vào Việt Nam từ 15/12 tới.
Tính đến cuối năm 2025, tổng giá trị cho vay margin của ngành chứng khoán vượt ngưỡng 400.000 tỷ đồng. Trong đó, 35 công ty dẫn đầu đang có dư nợ 386.760 tỷ đồng.
Liên kết nổi bật