Nga gỡ lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel

Diesel là sản phẩm dầu mỏ xuất khẩu lớn nhất của Nga, đạt khoảng 35 triệu tấn trong năm ngoái, trong đó gần 3/4 được vận chuyển qua đường ống. 

Giá dầu thế giới tiếp đà giảm sau khi tin tức này được công bố. Giá dầu Brent giao sau giảm 0,1% xuống 84 USD/thùng và đang trên đà ghi nhận mức giảm hàng tuần mạnh nhất kể từ tháng 3.

Chính phủ Nga cho biết trong một thông báo hôm nay: “Chính phủ đã dỡ bỏ các hạn chế đối với việc xuất khẩu nhiên liệu diesel được giao đến các cảng biển bằng đường ống, với điều kiện nhà sản xuất cung cấp ít nhất 50% nhiên liệu diesel cho thị trường nội địa”.

Lệnh cấm xuất khẩu xăng vẫn được giữ nguyên. Năm ngoái, Nga xuất khẩu 4,8 triệu tấn xăng.

Những hạn chế về xuất khẩu nhiên liệu từ Nga, nước xuất khẩu nhiên liệu bằng đường biển hàng đầu thế giới, đã thúc đẩy giá toàn cầu và buộc một số người mua phải tranh giành các nguồn xăng và dầu diesel thay thế.

Sau khi Liên minh châu Âu cấm nhập khẩu nhiên liệu của Nga, nước này đã chuyển hướng xuất khẩu dầu diesel và các nhiên liệu khác sang Brazil, Thổ Nhĩ Kỳ, một số quốc gia ở Bắc và Tây Phi, cũng như các nước vùng Vịnh ở Trung Đông.

Các quốc gia vùng Vịnh nhập dầu từ Nga và tiếp tục xuất khẩu nhiên liệu ra thế giới.

Nga đã phải giải quyết tình trạng thiếu hụt nhiên liệu và giá tăng cao trong những tháng gần đây, điều này đặc biệt gây tổn hại cho nông dân trong mùa thu hoạch.

“Quyết định của chính quyền sẽ giúp giải quyết cả hai vấn đề, nhưng sẽ không giải quyết được chúng hoàn toàn”, công ty môi giới BCS có trụ sở tại Moscow nhận định.

Kể từ khi lệnh cấm được ban hành, giá dầu diesel bán buôn trên sàn giao dịch nội địa đã giảm 21% và giá xăng giảm 10%.

Giá bán lẻ các loại nhiên liệu trên vẫn chưa nhận được ảnh hưởng tương tự từ lệnh cấm xuất khẩu. Tuy nhiên, Phó thủ tướng Nga Alexander Novak cho biết lệnh cấm này đã bắt đầu cho kết quả tích cực.

Cơ quan chống độc quyền liên bang (FAS) hôm 5/10 cho biết họ đã gửi hướng dẫn tới các công ty dầu mỏ yêu cầu họ giảm giá các sản phẩm dầu mỏ.

Hôm 6/10, chính phủ cũng đã tăng thuế xuất khẩu nhiên liệu đối với các đại lý không sản xuất nhiên liệu lên 50.000 rúp (495,63 USD) mỗi tấn từ 20.000 rúp và tái áp dụng các khoản trợ cấp cho các nhà máy lọc dầu bắt đầu từ ngày 1/10.

"Chính phủ đang dập tắt nỗ lực của các đại lý mua nhiên liệu trước cho lần xuất khẩu tiếp theo sau khi các hạn chế hiện tại được dỡ bỏ. Điều này cũng ngăn cản họ xuất khẩu nhiên liệu dưới vỏ bọc của các sản phẩm khác," FAS cho biết.