|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Thời sự

Mỹ - EU cam kết hợp tác xóa bỏ rào cản thương mại

07:56 | 26/07/2018
Chia sẻ
Hôm thứ Tư (25/7), Tổng thống Mỹ Donald Trump và người đứng đầu Liên minh châu Âu (EU), ông Jean-Claude Juncker, đã đồng ý hợp tác hướng tới loại bỏ các rào cản thương mại đối với hàng công nghiệp, vì ông Trump dường đang từ bỏ mối đe doạ áp thuế quan đối với xe hơi.
my eu cam ket hop tac xoa bo rao can thuong mai Trump tuyên bố Trung Quốc sẽ gỡ bỏ các rào cản thương mại

Thỏa thuận sẽ cần tới một nhóm chuyên gia cấp cao để đàm phán thuế quan, trợ cấp và giảm hàng rào phi thuế quan. Điều này có thể làm giảm lo ngại về một cuộc chiến thương mại xuyên Đại Tây Dương hình thành sau khi ông Trump đanh thuế quan đối với thép, nhôm và đe dọa áp đặt 25% thuế quan đối với ô tô nhập khẩu và phụ tùng ô tô.

Tin tức về thỏa thuận đã giúp chứng khoán toàn cầu tiếp tục đà phục hồi gần đây.

Sau cuộc họp tại Nhà Trắng, ông Trump và ông Juncker cho biết, đã đồng ý tổ chức các cuộc đàm phán thương mại sâu rộng về việc mua đậu nành và khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) từ Mỹ và giảm các rào cản đối với thương mại dịch vụ, hoá chất, dược phẩm và các sản phẩm y tế xuyên Đại Tây Dương.

Họ cũng cho biết họ sẽ hợp tác để cải cách các quy tắc của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO).

my eu cam ket hop tac xoa bo rao can thuong mai
Tổng thống Mỹ Donald Trump và Chủ tịch Ủy ban châu Âu, ông Jean-Claude Juncker. Ảnh: Reuters.

Ông Trump đồng ý "giải quyết" các mức thuế hiện hành của Mỹ áp lên sản phẩm thép, nhôm châu Âu cũng như các mức thuế trả đũa của châu Âu đối với xe máy, rượu bourbon và các sản phẩm khác từ Mỹ.

Ông Juncker phát biểu, trong khi các cuộc đàm phán đang diễn ra trên những vấn đề này, cả hai bên đã đồng ý không áp đặt thuế quan mới, gồm cả những đe dọa trước đó của Trump đối với ô tô và phụ tùng ô tô.

Mức thuế quan đe dọa của Trump đối với ô tô nhập khẩu sẽ ảnh hưởng đến các nhà sản xuất ô tô châu Âu như BMW, Daimler và Volkswagen (VOWG_p.DE), cũng như các công ty ô tô Nhật Bản và Hàn Quốc.

Bộ Thương mại có thể đề xuất mức thuế mới vào đầu tháng 9 sau khi điều tra xong liệu ô tô nhập khẩu có gây rủi ro cho an ninh quốc gia của Mỹ hay không.

Hai nhà lãnh đạo đã không đề cập cụ thể đến mức thuế quan ô tô trong báo cáo, mà duy trì tập trung vào các sản phẩm công nghiệp khác.

Theo các nguồn tin EU, để đáp trả thuê quan của Mỹ lên ô tô, khối liên minh có thể áp thuế lên 9 tỷ euro hàng hóa Mỹ.

Xem thêm


Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

Lyly Cao

Tăng trưởng huy động cao hơn tín dụng, áp lực thanh khoản vẫn khó biến mất
Huy động vốn tăng nhanh hơn tín dụng giúp thanh khoản hệ thống trong ngắn hạn sẽ bớt căng thẳng, tuy nhiên, nhìn về giai đoạn dài hơn, câu chuyện về áp lực thanh khoản của hệ thống ngân hàng không hoàn toàn biến mất