Điều chỉnh thời gian hoàn thành thi công metro Bến Thành - Suối Tiên đến quý IV/2026
TP HCM vừa điều chỉnh thời điểm hoàn thành thi công tuyến metro số 1 đến quý IV/2026 nhằm khắc phục khiếm khuyết kỹ thuật, xử lý khiếu nại nhà thầu, không làm phát sinh tổng mức đầu tư.
Khởi công metro Bến Thành - Tham Lương vốn 57.000 tỷ đồng, dự kiến vận hành năm 2030
Tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 57.000 tỷ đồng, sử dụng ngân sách thành phố. Đây là dự án đầu tiên của thành phố được triển khai áp dụng Nghị quyết số 188 về một số cơ chế đặc thù phát triển đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP HCM.
Metro Bến Thành - Cần Giờ sẽ khởi công ngày 19/12
Tuyến metro Bến Thành – Cần Giờ sẽ chính thức khởi công vào ngày 19/12. Đây là dự án có thời gian hoàn tất điều kiện đầu tư nhanh nhất trong lịch sử đường sắt đô thị Việt Nam.
Đồng Nai muốn có cơ chế đặc thù để đầu tư metro nối TP HCM
Đồng Nai đề xuất đầu tư tuyến metro dài hơn 60 km từ TP HCM qua Trung tâm hành chính tỉnh và sân bay Long Thành theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Đề xuất tăng vốn Metro Bến Thành - Tham Lương lên 52.000 tỷ đồng
Tổng mức đầu tư tuyến tàu điện dài hơn 11 km được đề xuất tăng từ 47.890 tỷ đồng lên 52.047 tỷ, do bổ sung quy mô xây dựng, cập nhật công nghệ, trượt giá.
Vingroup đề xuất kéo dài metro từ Cần Giờ đến Bến Thành
VinSpeed, công ty thuộc Vingroup, muốn kéo dài tuyến metro từ Cần Giờ tới Bến Thành, kết nối trực tiếp tàu điện Bến Thành - Suối Tiên thay vì chỉ dừng ở Nam Sài Gòn.
Masterise đề xuất nghiên cứu dự án metro số 3 TP HCM theo phương thức PPP
Tuyến metro số 3 TP HCM (An Hạ - depot Hiệp Bình Phước) có chiều dài 45,8 km, được Tập đoàn Masterise đề xuất thực hiện dự án theo phương thức đối tác công - tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT).
Hà Nội khởi công tuyến metro Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo, dự kiến vận hành trong năm 2029
Tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo có chiều dài gần 11 km, tổng vốn đầu tư 35.679 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác thương mại trong năm 2029.
Chi tiết phương án xây dựng metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc 74.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2030
Dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng đường sắt đô thị TP Hà Nội, tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc có chiều dài khoảng 39,6 km, với tổng mức đầu tư khoảng 74.000 tỷ đồng.
2.500 tỷ đồng giải phóng mặt bằng cho depot metro Văn Cao - Hòa Lạc ở sát Vành đai 4
Một trong hai depot của tuyến metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc sẽ đặt sát Vành đai 4 với tổng diện tích khoảng 32 ha. TP Hà Nội sắp chi 2.500 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng xây dựng depot này.
TP HCM dự kiến khởi công đồng loạt 9 tuyến metro vào cuối năm 2027
TP HCM dự kiến khởi công đồng loạt 9 tuyến metro với tổng chiều dài khoảng 355 km, tổng vốn đầu tư sơ bộ 44 tỷ USD vào cuối năm 2027.
Metro đi Cần Giờ dự kiến có tốc độ 350 km/h
VinSpeed, công ty thuộc Tập đoàn Vingroup, muốn đầu tư tuyến metro dài 48,5 km, kinh phí gần 3 tỷ USD, nối quận 7 (cũ) đến Cần Giờ, tốc độ 350 km/h, hoàn thành sau 3 năm.
Hanoi Metro lãi gấp 3 lần nửa đầu năm
Hanoi Metro, đơn vị vận hành tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội, lãi 10 tỷ đồng nửa đầu năm, gấp 3 lần cùng kỳ.
Nhiều doanh nghiệp đề xuất là tổng thầu xây dựng metro tại TP HCM
Liên danh Đèo Cả - Fecon - Powerchina - Sucgi vừa kiến nghị được xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 2 (đoạn Bến Thành - Tham Lương) và một số dự án metro khác tại TP HCM.
Đề xuất mở điểm buôn bán, dịch vụ tại các ga metro TP HCM
Sở Công Thương đề xuất thí điểm mô hình buôn bán hàng hóa, dịch vụ tại các ga metro Bến Thành - Suối Tiên nhằm tăng tiện ích, thu hút khách và hình thành hệ sinh thái thương mại.
Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (NHNN) vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri thành phố Hà Nội về nguyên nhân tăng giá vàng, giá bất động sản và các biện pháp nhằm chặn đà tăng, phản ánh đúng thực chất giá trị hàng hóa, ổn định thị trường, đời sống người dân.
Liên kết nổi bật