|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Tài chính

MB sắp bắt kịp 'ông lớn' VietinBank với lợi nhuận đạt hơn 16.200 tỷ, gấp rưỡi năm trước

17:17 | 27/01/2022
Chia sẻ
MB vừa công bố lợi nhuận trước thuế năm 2021 đạt hơn 16.257 tỷ đồng, tăng 52,1% so với cùng kỳ năm 2020. Tỷ lệ nợ xấu giảm về 0,9%.

Ngân hàng TMCP Quân đội (MB - Mã: MBB) vừa công bố báo cáo tài chính quý IV/2021 với lợi nhuận trước thuế năm 2021 đạt hơn 16.257 tỷ đồng, tăng 52,1% so với cùng kỳ năm 2020.

Thu nhập lãi thuần đạt hơn 26.199 tỷ đồng, tăng trưởng 29,2% so với cùng kỳ năm trước. Lãi thuần từ hoạt động dịch vụ tăng 22,1% đạt hơn 4.367 tỷ đồng.

Đáng chú ý, lãi từ hoạt động kinh doanh ngoại hối của ngân hàng tăng gần 70% mang về 1.331 tỷ đồng (trong quý IV là hơn 416 tỷ đồng). Lãi thuần từ hoạt động kinh doanh khác cũng ghi nhận tăng mạnh 94% với 3.254 tỷ đồng.

Tổng thu nhập hoạt động của ngân hàng đạt hơn 36.934 tỷ đồng, tăng 35% so với cùng kỳ. Chi phí dự phòng rủi ro tăng 35,7% lên 8.300 tỷ đồng. 

MB báo lãi vượt 16.000 tỷ đồng, tăng 52% so với cùng kỳ - Ảnh 1.

Kết quả kinh doanh năm 2021 của MB. (Nguồn: Phương Nga tổng hợp từ BCTC).

Tính đến 31/12, tổng tài sản của ngân hàng đạt 607.140 tỷ đồng, tăng 22,7% so với cuối năm 2020. Cho vay khách hàng tăng gần 22% lên hơn 363.500 tỷ đồng. Dự phòng rủi ro khách hàng tăng 101,1% đạt 8.758 tỷ đồng. Huy động tăng 23,7% lên 384.692 tỷ đồng.

Số dư nợ xấu trong năm 2021 của MB tăng nhẹ lên 3.268 tỷ đồng, song tỷ lệ nợ xấu vẫn giảm từ 1,09% về 0,9%.

Ngân hàng cho biết tỷ lệ bao phủ nợ xấu ở mức cao, của riêng ngân hàng mẹ đạt gần 400% và hợp nhất gần 268%.

MB báo lãi vượt 16.000 tỷ đồng, tăng 52% so với cùng kỳ - Ảnh 2.

Các chỉ tiêu tài chính của MB. (Nguồn: Phương Nga tổng hợp).

Phương Nga

Giá xăng JetA1 tăng vọt, các hãng hàng không Việt Nam 'rục rịch' phụ thu phí nhiên liệu, tạm dừng đường bay
Giá nhiên liệu bay Jet A1 đã tăng vọt lên trên 200 USD/thùng sau khi xung đột Mỹ - Israel và Iran nổ ra gây sức ép rất lớn về chi phí cho các hãng bay khiến họ phải rục rịch tăng giá vé, phụ thu thêm phí nhiên liệu, thậm chí là phải cắt giảm một số đường bay không hiệu quả.