Một công ty logistics Nhật Bản vừa nhảy vào thị trường Việt Nam
Từ Việt Nam, công ty logistics Nhật Bản sẽ mở rộng sang các quốc gia lân cận tại Đông Nam Á.
Nhu cầu nhập khẩu rau quả tăng mạnh, doanh nghiệp cần đầu tư sơ chế, chế biến để chớp được thời cơ?
Nhu cầu nhập khẩu rau quả của các thị trường lớn như Trung Quốc, EU tăng mạnh khi mùa đông đang đến gần và chuỗi cung ứng toàn cầu đứt gãy vì dịch COVID-19. Tuy nhiên, để chớp cơ hội này, doanh nghiệp cần đảm bảo chất lượng sản phẩm, đầu tư vào sơ chế và chế biến.
Giá xăng dầu tăng sốc ăn mòn lợi nhuận doanh nghiệp vận tải, logistics
Giá xăng dầu tăng sốc khiến doanh nghiệp vận tải hành khách không dám kinh doanh, còn doanh nghiệp vận tải hàng hóa, logistics, doanh thu tăng nhưng chi phí ăn mòn lợi nhuận.
Chi phí logistics đi Mỹ của Việt Nam hiện thấp nhất trong khu vực
Đại diện Cục Hàng hải cho biết giá giá logistics của Việt Nam hiện thấp nhất trong khu vực trên cùng tuyến. Đơn cử, trên cùng chặng đến cảng Los Angles, giá cước vận tải của Việt Nam thấp hơn các nước 500 - 1.000 USD.
Doanh nghiệp xuất khẩu thủy sản chạy nước rút trong 100 ngày vàng
Ngành thủy sản có 100 ngày "vàng" để chạy nước rút cho mục tiêu xuất khẩu thủy sản năm 2021 đạt 9 tỷ USD. Trong khi doanh nghiệp miền Bắc tận dụng được cơ hội từ thị trường Mỹ, EU thì doanh nghiệp miền Nam cố gắng tăng công suất, trả nợ các đơn hàng trước mùa Noel.
Thêm một startup đang hoạt động tại Việt Nam vừa trở thành kỳ lân
Với khoản đầu tư mới từ những cái tên như Alibaba, Ninja Van chính thức ghi tên mình vào danh sách các startup kỳ lân Đông Nam Á.
Giá nhôm chạm đỉnh 13 năm
Giá nhôm đang ở mức cao nhất trong 13 năm khi Trung Quốc, nhà sản xuất kim loại cơ bản lớn nhất thế giới hướng đến mục tiêu giảm phát thải carbon. Bên cạnh đó, nước này đang phải đối mặt với tình trạng thiếu điện, chi phí vận chuyển hàng hóa cao tác động đến giá nhôm.
Cước vận tải biển tăng phi mã, Bộ Giao thông Vận tải lập tổ kiểm tra
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa thành lập hai tổ công tác kiểm tra, rà soát các loại giá dịch vụ tại cảng biển và giá cước vận tải biển quốc tế, nội địa sau khi các doanh nghiệp phản ánh cước tàu tăng phi mã.
Hãng tàu phải công khai cước, phụ thu vận tải container tại Việt Nam
Liên quan đến các biện pháp quản lý giá cước vận tải biển, đại diện lãnh đạo Cục Hàng hải Việt Nam cho biết, đơn vị này vừa có văn bản tiếp tục yêu cầu các cảng vụ trực thuộc cập nhật, đăng tải công khai giá cước, phụ thu vận tải container bằng đường biển.
Tàu thuyền được giảm tới 80% phí hàng hải vì ảnh hưởng của dịch COVID-19
Kể từ ngày 12/10, Bộ Tài chính sẽ áp dụng miễn, giảm nhiều phí hàng hải cho các tàu thuyền chịu ảnh hưởng của dịch COVID-19.
Xuất khẩu nông sản sang Trung Quốc bằng đường biển lên ngôi khi cửa khẩu tê liệt
Trong khi hàng trăm xe container đang ùn ứ vì hoạt động thông quan tại các cửa khẩu gần như tê liệt thì nông sản xuất khẩu sang Trung Quốc bằng đường biển khá thuận lợi, giá rẻ hơn 2,5 lần đường cửa khẩu.
Cửa sáng cho xuất khẩu hạt điều hậu COVID-19
Cục Xuất nhập khẩu dự báo xuất khẩu hạt điều sẽ thuận lợi trong thời gian tới do nhu cầu tiêu thụ hạt điều của châu Âu, Mỹ tăng theo yếu tố chu kỳ. Nhiều doanh nghiệp lớn đã có đơn hàng giao năm 2022.
Nước đi cao tay của Amazon trong cuộc đua thương mại điện tử: Chấp nhận giao cả những đơn hàng đối thủ, buộc Walmart, eBay, Shopify,... phải chia sẻ lợi nhuận
Amazon có nhiều tham vọng trong việc đẩy mạnh cung cấp dịch vụ logistics cho chính các đối thủ của mình.
BĐS công nghiệp Việt Nam đang xuất hiện mô hình kinh doanh mới
Theo Savills Việt Nam, mặc dù ngày càng phổ biến, hình thức bán - tái thuê vẫn chưa được sử dụng rộng rãi ở Việt Nam. Tuy nhiên, một số công ty nước ngoài tại Việt Nam và thậm chí là các công ty trong nước đang bắt đầu thực hiện loại giao dịch này.
Đề xuất bỏ 'luồng xanh' để giải tỏa khó khăn cho doanh nghiệp
Trước phản ánh của thương lái, doanh nghiệp về khó khăn trong vận chuyển hàng hóa, đại diện Sở NN&PTNT TP Hà Nội kiến nghị bỏ giấy chứng nhận phương tiện, bỏ luồng xanh để doanh nghiệp lưu thông tự do và chỉ kiểm soát dịch bệnh, đảm bảo nguyên tắc 5K.
Trong tuần từ 31/3 đến 4/4, thị trường chứng khoán có 5 doanh nghiệp chốt ngày giao dịch không hưởng quyền để nhận cổ tức tiền mặt và cổ phiếu.
Liên kết nổi bật