Chuyên gia Hồ Quốc Tuấn: Khó có thể kỳ vọng mặt bằng lãi suất, lạm phát 2026 thấp như trước
Khó có thể kỳ vọng năm 2026 sẽ có mặt bằng lãi suất mà quá thấp hay ổn định như trước đây bởi dư địa để mở rộng chính sách tiền tệ không còn nhiều, lạm phát sẽ tăng lên.
Fed gặp thêm vật cản: Bóng ma ‘lạm phát đình trệ’ sẽ trở lại vào năm 2026
Một nhà kinh tế nổi tiếng trên Phố Wall đang lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về bóng ma lạm phát đình trệ.
Fed đón tin tốt: CPI hạ nhiệt bất ngờ trong tháng 11, lùi khỏi mốc 3%
Dữ liệu chính thức cho thấy lạm phát giá tiêu dùng tại Mỹ đã hạ nhiệt trong tháng 11. Số liệu lạm phát tháng 10 không được công bố.
Hai báo cáo bom tấn có thể tác động mạnh đến Fed tuần này
Hai bản báo cáo này có thể giúp các quan chức Fed phán đoán tốt hơn về thị trường lao động và lạm phát tại Mỹ.
TS. Nguyễn Đức Hiển: Tăng trưởng hai con số nhưng nếu lạm phát cao sẽ không còn nhiều ý nghĩa
Theo Phó Trưởng Ban Chính sách, Chiến lược Trung ương, nếu đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số nhưng lạm phát cao, thì con số tăng trưởng đó sẽ không còn nhiều ý nghĩa. Thực tế, việc mở rộng tín dụng với tốc độ cao, như năm nay là khoảng 18%, không thể kéo dài liên tục.
CPI tháng 11 cao nhất từ đầu năm báo hiệu lạm phát 2026 có nguy cơ tiếp tục tăng lên?
Mặc dù quý IV/2025, lạm phát có nhiều khả năng sẽ cao hơn một chút so với các quý trước nhưng cả năm vẫn sẽ thấp hơn nhiều so với với 4,5% mà Chính phủ đặt ra. Tuy nhiên, bước sang đầu năm sau, lạm phát có khả năng tiếp tục tăng lên.
Chủ tịch Fed chỉ trích thuế quan là nguyên nhân lạm phát tăng cao
Theo người đứng đầu Fed, chính sách thuế quan của Tổng thống Donald Trump là một nguyên nhân khiến lạm phát vẫn duy trì ở mức cao.
Cấp dưới ông Trump: Kinh tế Mỹ tăng trưởng mạnh mẽ, người dân sống sướng mà không biết
Bộ trưởng Bộ Tài chính Mỹ Scott Bessent dự đoán nền kinh tế sẽ khép lại năm 2025 với tốc độ tăng trưởng 3%. Ông nhận định dù người tiêu dùng có tâm lý bi quan, trên thực tế họ đang có cuộc sống tốt đẹp.
CPI 11 tháng tăng 3,29%, nhóm giao thông tăng mạnh
Trong số 9 nhóm hàng hoá tăng trong tháng 11, giao thông là nhóm tăng mạnh nhất với mức tăng hơn 1%. Bình quân 11 tháng đầu năm, CPI tăng 3,29%.
Thước đo lạm phát ưa thích của Fed tăng thấp hơn dự báo, nhưng vẫn cách xa mục tiêu 2%
Số liệu lạm phát củng cố khả năng Fed hạ lãi suất vào tuần sau, nhưng nhìn chung các thước đo vẫn cách xa mức mục tiêu 2% của ngân hàng trung ương Mỹ.
Lạm phát 10 tháng đầu năm 2025 ổn định ở 3,27% nhờ giá giao thông giảm
Cục Thống kê cho biết, chỉ số giá dầu diesel giảm 0,35%; chỉ số giá xăng giảm 2,48% do ảnh hưởng của các đợt điều chỉnh giá xăng dầu trong nước. Thêm vào đó, giá xe ô tô đã qua sử dụng giảm 0,62%; vận tải hành khách bằng đường hàng không giảm 5,46% là nguyên nhân giúp CPI không tăng nhanh.
Tại sao lạm phát và suy thoái chưa tấn công Mỹ như giới chuyên gia cảnh báo?
Khi Tổng thống Donald Trump công bố chính sách thuế quan đối ứng vào tháng 4, các chuyên gia cảnh báo lạm phát sẽ tăng vọt và nguy cơ nền kinh tế Mỹ suy thoái đã lớn hơn.
CPI Mỹ tăng 3%, ngày càng xa mục tiêu nhưng khó ngăn cản Fed hạ lãi suất vào tuần sau
Giá tiêu dùng tại Mỹ đã tăng ít hơn dự kiến trong tháng 9, củng cố khả năng Fed sẽ hạ lãi suất thêm một lần nữa vào tuần tới. Tuy nhiên, lạm phát đang ngày càng rời xa mức mục tiêu 2% của Fed.
Chuyên gia ADB: Cung tiền lớn nhưng vòng quay tiền chậm nên lạm phát chưa quá đáng ngại
Theo Chuyên gia Kinh tế trưởng ADB Việt Nam, mặc dù cung tiền lớn nhưng vòng quay tiền không quá nhanh nên lạm phát không quá đáng ngại.
Fed sẽ thoát cảnh ‘dò đường trong sương mù’ nhờ một báo cáo siêu quan trọng vào ngày 24/10
Bản báo cáo quan trọng sẽ được công bố vào ngày 24/10, muộn 9 ngày so với kế hoạch ban đầu. Đây sẽ là manh mối giúp Fed đưa ra quyết định lãi suất phù hợp vào cuối tháng này.
Năm 2025 chứng kiến những biến động hiếm thấy của ngành vận tải biển và cảng biển, khi dòng hàng được đẩy mạnh trước thời điểm thuế quan mới có hiệu lực. Giá cước tăng mạnh, sản lượng qua cảng cải thiện rõ rệt, nhưng các động lực này được đánh giá mang tính ngắn hạn. Khi bước sang năm 2026, câu hỏi lớn đặt ra là: đâu là động lực tăng trưởng thực chất còn lại cho ngành logistics Việt Nam?
Liên kết nổi bật