Năm 2017, bước đầu, Ngân hàng Nhà nước đặt mục tiêu phấn đấu giữ lãi suất ổn định như năm 2016. Nhưng trước nhiều yếu tố ảnh hưởng, không loại trừ tình huống lãi suất có thể tăng lên.
Theo báo cáo của các TCTD, các giao dịch bằng cả nội tệ và ngoại tệ trên thị trường liên ngân hàng đều chủ yếu tập trung vào kì hạn qua đêm và một tuần.
Tổng thống mới đắc cử của Mỹ, Donald Trump đang được xem là lý do chính cho những gì sẽ diễn ra trong năm mới của nền tài chính Mỹ nói riêng và thế giới nói chung.
Ngành ngân hàng xác định việc cải cách góp phần thực hiện tốt chủ trương của Chính phủ, tạo thuận lợi cho DN và người dân nhưng cũng là vì sự phát triển của chính mình.
Nhờ chính sách thông thoáng, dòng kiều hối về Việt Nam những năm gần đây đã gia tăng mạnh, tập trung vào các lĩnh vực sản xuất, bất động sản. Tuy nhiên, dòng kiều hối năm nay có phần chững lại do ảnh hưởng bởi nguồn kiều hối từ Mỹ.
Sau khi Cục Dự trữ liên bang Mỹ (FED) điều chỉnh tăng lãi suất cơ bản đồng USD, tỷ giá VND/USD đã biến động theo chiều hướng tăng. Phóng viên báo Tin Tức ghi nhận ý kiến của các doanh nghiệp về vấn đề này.
Từ 5 - 9/12/2016, Kho bạc Nhà nước (KBNN) đã tổ chức gọi thầu trái phiếu chính phủ (TPCP) tại hai loại kỳ hạn là 5 năm và 30 năm với khối lượng gọi thầu lần lượt ở mức 4.000 tỷ đồng và 500 tỷ đồng.
Trong những ngày đầu tháng 12, lãi suất huy động ở một số nhà băng nhỏ có chiều hướng giảm nhẹ, song theo nhận định của các nhà phân tích tài chính, lãi suất khó có thể giảm sâu. Ngược lại, sức ép lãi suất dự báo sẽ còn tăng trong nửa đầu năm sau.
Sau phiên họp hai ngày, Chủ tịch Janet Yelen đã đưa ra quyết định cuối cùng của Fed về lãi suất, đồng thời có một số bình luận liên quan đến Donald Trump.
Mức lãi suất của trái phiếu VPBank lên tới 9,18%, khá hấp dẫn so với mặt bằng lãi suất hiện nay. Với 400 tỷ đầu tư, Công ty Quản lý Quỹ này dự kiến thu lãi 36 tỷ đồng trong năm đầu tiên. Kỳ hạn trái phiếu 5 năm 1 ngày.
Giá nhiên liệu bay Jet A1 đã tăng vọt lên trên 200 USD/thùng sau khi xung đột Mỹ - Israel và Iran nổ ra gây sức ép rất lớn về chi phí cho các hãng bay khiến họ phải rục rịch tăng giá vé, phụ thu thêm phí nhiên liệu, thậm chí là phải cắt giảm một số đường bay không hiệu quả.