kết quả kinh doanh REE
VNDirect: Lãi ròng của REE năm 2023 có thể giảm 18% khi mảng thuỷ điện suy giảm, bất động sản gặp khó
VNDirect dự báo lợi nhuận ròng của REE có thể giảm 18%, xuống 2.208 tỷ đồng trong năm 2023 do mảng đóng góp lớn nhất – thủy điện dự kiến giảm mạnh và thị trường bất động sản gặp khó.
REE tiến gần tới mốc gần nghìn tỷ lợi nhuận quý I nhờ lực đẩy từ mảng năng lượng
Mảng năng lượng của REE trong quý I ghi nhận tăng trưởng 121,8% so với cùng kỳ nhờ tình hình thủy văn thuận lợi và giá bán điện thị trường tăng so với cùng kỳ
Tài sản REE tăng hơn 9.500 tỷ trong một quý
Chỉ trong 3 tháng gần đây, tổng tài sản của REE đã tăng 9.560 tỷ đồng, tổng nợ vay cũng gấp 1,9 lần so với cuối quý I lên hơn 10.959 tỷ đồng, chủ yếu do nợ đi vay dài hạn từ các ngân hàng và trái phiếu đến hạn trả.
Thuỷ điện mang về bạc trắng cho REE trong quý I
Tình hình thuỷ văn thuận lợi, sản lượng thương phẩm tăng so với cùng kỳ đã thúc đẩy lãi ròng Cơ Điện Lạnh (REE) tăng 63% lên 416 tỷ đồng trong quý I/2021.
'Cỗ máy in tiền' cho REE trong năm 2021
Theo phân tích mới nhất từ BSC, dự báo cả doanh thu và lợi nhuận của REE trong năm 2021 sẽ tiếp tục tăng trưởng nhờ đà phục hồi của thị trường.
Cơ điện lạnh (REE) dự kiến không chia cổ tức năm 2020
Toàn bộ lợi nhuận của Cơ điện lạnh (REE) dự kiến được sử dụng để tái đầu tư cho các dự án trong lĩnh vực điện, nước và bất động sản trong năm 2021.
REE lãi sau thuế 312 tỉ đồng trong quý III, giảm sút 22%
Lũy kế 9 tháng đầu năm, REE đạt doanh thu thuần 3.465 tỉ đồng và lãi sau thuế 1.301 tỉ đồng; tăng trưởng lần lượt 4% và 18% so với cùng kỳ năm ngoái.
Sa sút mảng Điện - Nhiên liệu và tăng dự phòng đầu tư Nhiệt điện Quảng Ninh, lãi quý IV/2017 của REE giảm 44%
Tính đến thời điểm 31/12/2017, REE có khoản dự phòng đầu tư tài chính dài hạn 212 tỷ đồng, trong đó gần 126 tỷ đồng là dự phòng cho Nhiệt điện Quảng Ninh.
Trong nhóm sản xuất và thương mại thép, Hoà Phát nổi lên là điểm sáng trong khi VNSteel, SMC, Tisco,... lần lượt báo lỗ. Với nhóm tôn mạ, ngoài áp lực cạnh tranh từ tôn mạ nhập khẩu của Trung Quốc và Hàn Quốc thì chi phí vận chuyển leo thang đã bóp nghẹt lợi nhuận nhóm này trong quý vừa qua.
Liên kết nổi bật