Hàng hóa

Các quốc gia thường xuyên khởi xướng điều tra phòng vệ thương mại là Mỹ, Ấn Độ, Thổ Nhĩ Kỳ.

Năm 2022, ngành dệt may đứng trước rất nhiều thách thức như dịch bệnh vẫn chưa chấm dứt, chính sách Zero COVID của Trung Quốc, lạm phát toàn cầu, sức mua của người tiêu dùng giảm mạnh, xung đột Nga - Ukraine căng thẳng.

Giá thép hôm nay tăng lên mức 4.063 nhân dân tệ/tấn trên Sàn giao dịch Thượng Hải. Giá quặng sắt kỳ hạn gia tăng do được thúc đẩy bởi triển vọng nhu cầu sáng sủa tại nhà sản xuất thép hàng đầu Trung Quốc.

Giá thép hôm nay tăng lên mức 4.015 nhân dân tệ/tấn trên Sàn giao dịch Thượng Hải. Thị trường lạc quan rằng, sự gia tăng các ca nhiễm COVID-19 ở Trung Quốc sẽ thúc đẩy các biện pháp kích thích nhằm củng cố nền kinh tế, và điều này khiến giá quặng sắt và thép tăng cao.

11 tháng đầu năm, kim ngạch xuất khẩu phân bón đã chính thức chạm mốc hơn 1 tỷ USD, gấp gần 2,2 lần về kim ngạch so với cùng kỳ năm 2021. Đây cũng là thành tích xuất khẩu cao nhất của ngành phân bón cho đến thời điểm này.

Tổng cục Hải quan cho biết, dự kiến ngày 15/12 tổng trị giá xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam đã đạt mốc 700 tỷ USD. Con số này đã phá vỡ kỷ lục 600 tỷ USD được thiết lập vào năm ngoái.

Theo Bộ Tài chính, thời gian từ nay đến cuối năm và trong quý I/2023 dự báo còn nhiều khó khăn, thách thức, tình hình cung cầu, giá cả các mặt hàng nguyên vật liệu thiết yếu dự kiến còn nhiều biến động phức tạp.

Giá thép hôm nay tăng lên mức 3.940 nhân dân tệ/tấn trên Sàn giao dịch Thượng Hải. Các thương nhân đã giảm bớt lạc quan về triển vọng nhu cầu của Trung Quốc vào năm 2023 khi nhà sản xuất thép hàng đầu thế giới này tiếp tục vật lộn với sự gia tăng số ca mắc COVID-19.

VNDirect cho rằng hoạt động xuất khẩu thép và xi măng của Việt Nam vẫn sẽ gặp nhiều khó khăn trong những tháng tới, trước khi tình hình được cải thiện trong nửa cuối năm 2023.

Theo ông Trần Như Tùng Chủ tịch HĐQT của CTCP Dệt may - Đầu tư - Thương mại Thành Công, năm nay tình hình đơn hàng không được như kỳ vọng bởi mọi năm đến thời điểm quý IV, công ty đã lấp đầy đơn hàng cho quý I năm sau. Đồng thời đây là hai quý cao điểm nhất trong năm. Bên cạnh đó, sức ép chênh lệch tỷ giá kèm theo lãi suất tăng cao ăn mòn lợi nhuận của công ty.

Giá thép hôm nay giảm xuống mức 3.913 nhân dân tệ/tấn trên Sàn giao dịch Thượng Hải. Vào hôm thứ Hai (12/12), giá quặng sắt kỳ hạn giảm trở lại, rời mức cao nhất ghi nhận được trong 6 tháng.

Giá thép hôm nay tăng lên mức 3.924 nhân dân tệ/tấn trên Sàn giao dịch Thượng Hải. Giá quặng sắt đang trên đà phục hồi nhờ được hỗ trợ bởi một số nới lỏng đối với hạn chế COVID-19 và những chính sách nhằm vực dậy lĩnh vực bất động sản đang gặp khó khăn.

Chủ tịch VNCA cho hay thách thức lớn của ngành hiện tại là tình trạng mất cân đối cung - cầu. Dư cung lớn và phụ thuộc vào xuất khẩu là thực tế của ngành xi măng trong những năm gần đây.

Năm 2022 kinh tế thế giới có nhiều biến động, tác động sâu đến nhiều lĩnh vực kinh tế trong nước, trong đó có ngành sản xuất cá tra của Việt Nam.

Đại diện Lefaso cho biết hiện lạm phát toàn cầu, đặc biệt ở Mỹ, EU khiến các đơn hàng của ngành da giày sụt giảm, khó khăn này được dự báo sẽ kéo dài đến quý II/2023. Do vậy, các doanh nghiệp cần mở rộng thị trường Việt Nam có FTA.

Giá thép hôm nay tăng lên mức 3.916 nhân dân tệ/tấn trên Sàn giao dịch Thượng Hải. Hôm qua (8/12), giá quặng sắt kỳ hạn tăng trở lại khi dữ liệu của Trung Quốc cho thấy nhu cầu đang cải thiện, bên cạnh việc nước này nới lỏng các hạn chế COVID để thúc đẩy tiêu thụ.

Ngày 8/12, các thương hiệu như Pomina, Việt Ý, Việt Nhật, Việt Sing, Kyoei đồng loạt nâng 300.000 - 390.000 đồng/tấn với thép xây dựng, trong khi Hòa Phát và thép miền Nam vẫn giữ nguyên giá bán so với đợt điều chỉnh gần nhất vào giữa tháng 10.

Giá thép hôm nay tăng lên mức 3.815 nhân dân tệ/tấn trên Sàn giao dịch Thượng Hải. Dữ liệu thương mại tháng 11 kém hơn mong đợi của Trung Quốc đã làm giảm kỳ vọng về một sự thay đổi lớn trong chính sách ngăn chặn COVID của Bắc Kinh.

Glencore - “gã khổng lồ” ngành khai thác tài nguyên khoáng sản của Thụy Sĩ hôm 6/12 đã cảnh báo thế giới sẽ phải đối mặt với tình trạng thâm hụt nguồn cung đồng, chủ yếu do nhu cầu cao hơn bắt nguồn từ quá trình chuyển đổi sang các nguồn năng lượng tái tạo và sử dụng ô tô điện.

Theo VNDirect, nhu cầu của các thị trường xuất khẩu hàng đầu của Việt Nam, Mỹ, EU và thậm chí cả Trung Quốc, sẽ giảm hơn nữa vào năm 2023.