Grab thâu tóm Uber
Grab khẳng định không liên quan đến nghĩa vụ thuế của Uber B.V
Trả lời Tuổi Trẻ Online cuối ngày 18-4, công ty Grab khẳng định mọi nghĩa vụ thuế (nếu có) trong thương vụ Uber B.V - Grab sẽ do pháp nhân Uber B.V thực hiện theo quy định pháp luật.
Hậu Grab thâu tóm Uber: Taxi Việt cần tập hợp để tạo sức mạnh
Sau khi Grab thâu tóm Uber, các doanh nghiệp Việt liệu có bị cạnh tranh hơn hay sẽ là cơ hội để các taxi công nghệ Việt chinh phục khách hàng bằng phần mềm và dịch vụ của chính mình?
Nỗi lo Grab tăng giá cước nhìn từ câu chuyện của Didi Chuxing
Sau khi thâu tóm mảng kinh doanh của đối thủ Uber ở thị trường Đông Nam Á, chi nhánh Grab ở Singapore cam kết trước mắt không tăng giá cước đối với hành khách đi xe của Grab và phí hoa hồng đối với tài xế nhưng theo các chuyên gia về lâu dài, Grab sẽ tăng cước phí để bù đắp các khoản lỗ mấy năm qua.
'Vua gọi xe' Trung Quốc nhăm nhe vào Việt Nam, nỗi lo không chỉ của riêng Grab?
Didi Chuxing - "vua gọi xe" Trung Quốc sẽ là một trong các đối thủ đáng gờm của Grab cũng như các doanh nghiệp khác tại Việt Nam nếu được cơ quan quản lý chấp thuận cho hoạt động...
Go-Viet, ứng dụng được hậu thuẫn bởi Go-Jek sắp gia nhập thị trường?
Được sự hậu thuẫn của Go-Jek, một "kỳ lân" xuất thân từ Indonesia, vốn được xem là đối thủ đáng gờm của Grab tại Đông Nam Á, ứng dụng gọi xe Go-Viet đã bắt đầu những hoạt động đầu tiên thâm nhập thị trường Việt Nam.
Câu chuyện Grab thâu tóm Uber: Đảm bảo thị trường cạnh tranh lành mạnh
Điều dễ nhận thấy là thị phần taxi và thị phần gọi xe không bị triệt tiêu hoàn toàn dù mỗi nước có cách quản lý khác nhau.
Grab thâu tóm Uber: Lo ngại độc quyền và cuộc đổ bộ của Go-Jek
Quá trình kiểm soát của cơ quan quản lý có thể làm phức tạp thêm thương vụ thâu tóm Uber của Grab tại Đông Nam Á. Tuy nhiên, chính quyền các nước khó có thể ngăn Uber rút khỏi thị trường này, giới luật sư và phân tích cho biết.
Ứng dụng Grab 'lỗi nho nhỏ', khách không đặt xe được, giá Uber tăng gấp 3
Từ chiều đến tối 3-4, rất nhiều người đặt xe của Grab không thể kết nối được với hãng xe này vì "lỗi kỹ thuật nho nhỏ" trong khi đó giá cước Uber tăng chóng mặt.
‘Uber chỉ thông báo về việc sáp nhập với Grab, chúng tôi bị bỏ rơi'
Các tài xế Uber cho biết, họ chỉ nhận được thông báo về việc Uber sẽ ngừng hoạt động tại Đông Nam Á từ ngày 8/4, tài xế được khuyến khích chuyển qua Grab. Không có thêm thông tin gì cam kết, đảm bảo chế độ cho họ.
Ai bảo vệ quyền lợi cho lái xe Uber tại Việt Nam?
Phải chăng Grab và Uber đặt ra khái niệm "mua lại hoạt động kinh doanh" nhằm lách luật Việt Nam, né nghĩa vụ với cơ quan thuế và lẩn tránh trách nhiệm với lái xe?
So găng Grab và Uber trước thương vụ thâu tóm đình đám
Trước khi về tay Grab, Uber chỉ hoạt động tại 51 thành phố của Đông Nam Á, so với 191 thành phố của startup có trụ sở tại Singapore.
Uber bán thị trường Đông Nam Á cho Grab, Việt Nam thu thuế ra sao?
Theo ông Đặng Duy Khanh - vụ phó Vụ Thanh tra, Tổng Cục thuế, thương vụ Uber nhượng thị phần cho Grab sẽ phải kê khai và nộp thuế.
Grab thâu tóm Uber, Go-Jek sẽ thừa cơ thế chỗ?
Trong khi Grab công bố Uber sẽ rút khỏi Đông Nam Á thì một cái tên được nhắc đến trong thị trường ứng dụng gọi xe Việt Nam thời gian tới là Go-Jeck.
Vụ Grab thâu tóm Uber: Không có cơ sở để nói họ vi phạm cạnh tranh?
Trao đổi với Dân trí về vấn đề trên, luật sư Trương Thanh Đức – Chủ tịch HĐTV Công ty Luật Basico cho rằng “không có cơ sở khẳng định việc Uber sáp nhập vào Grab có hay không vi phạm Luật Cạnh tranh”.
Sau thâu tóm, tài xế Uber bán xe, đối tác Grab bán tài khoản
Đã bị Grab khóa tài khoản, các tài xế Uber hết đường quay trở lại sau sáp nhập nên rao bán xe còn một số tài xế Grab cũng rao bán tài khoản có chiết khấu thấp hơn mức đăng ký.
Vinhomes vừa hoàn đất đợt đăng ký mua lại cổ phiếu với quy mô lớn nhất trong lịch sử 24 năm hoạt động của thị trường chứng khoán Việt Nam.
Liên kết nổi bật