Giá xăng dầu hôm nay 8/12: Tiếp đà tăng nhẹ sáng đầu tuần

Giá dầu thô tiếp đà tăng nhẹ trong phiên giao dịch sáng ngày thứ Hai (8/12) trong bối cảnh G7 vàLiên minh châu Âu (EU) cân nhắc cấm hoàn toàn dịch vụ hàng hải đối với dầu Nga nhằm siết chặt nguồn thu của nước này. 

Ngoài ra, thị trường cũng tập trung tới cuộc họp sắp tới của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) khi việc giảm lãi suất sẽ hỗ trợ nền kinh tế, thúc đẩy nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu. 

Tại thời điểm 7h15 (giờ Việt Nam), giá dầu thô Brent tăng gần 0,1% lên 63,8 USD/thùng và giá dầu WTI của Mỹ tăng 0,12% lên 60,15 USD. 

Chốt phiên giao dịch cuối tuần trước, giá dầu thô Brent tăng 0,81% lên 63,77 USD/thùng và giá dầu thô Mỹ WTI tăng 0,79% lên 60,14 USD.

Bảng giá xăng dầu thế giới cập nhật 7h15 ngày 8/12/2025

(Nguồn: Tố Tố  tổng hợp).

Nhóm các nước G7 và EU đang đàm phán để thay thế cơ chế áp trần giá dầu Nga bằng một lệnh cấm toàn diện đối với các dịch vụ hàng hải liên quan đến xuất khẩu dầu của Nga, theo Reuters.

Hiện Nga xuất khẩu hơn một phần ba lượng dầu của mình bằng tàu chở dầu của phương Tây, chủ yếu sang Ấn Độ và Trung Quốc, thông qua các dịch vụ vận chuyển đến từ các quốc gia EU có ngành hàng hải lớn như Hy Lạp, Síp và Malta.

Nếu lệnh cấm được áp dụng, hoạt động thương mại này sẽ chấm dứt.

Hai phần ba lượng dầu còn lại của Nga được vận chuyển bằng một đội tàu khổng lồ hoạt động ngoài sự giám sát và tiêu chuẩn hàng hải phương Tây, thường được gọi là "đội tàu bóng tối".

Nếu G7 và EU thực hiện lệnh cấm, Nga sẽ buộc phải mở rộng đội tàu này để duy trì khối lượng xuất khẩu.

Lệnh cấm có thể được đưa vào gói trừng phạt tiếp theo của EU nhằm vào Nga, dự kiến công bố vào đầu năm 2026. Hai nguồn tin khác cho biết EU mong muốn thống nhất lệnh cấm cùng với một thỏa thuận rộng hơn trong khuôn khổ G7 trước khi chính thức đề xuất.

Các quan chức Anh và Mỹ đang thúc đẩy ý tưởng này tại các cuộc họp kỹ thuật trong G7, theo các nguồn tin.

Tuy nhiên, quyết định cuối cùng của Mỹ sẽ phụ thuộc vào chiến lược gây sức ép mà chính quyền Tổng thống Donald Trump lựa chọn trong bối cảnh các cuộc đàm phán hòa bình giữa Nga và Ukraine do Washington làm trung gian vẫn đang diễn ra.

Kể từ năm 2022, G7 và EU đã gần như cắt đứt hoàn toàn hoạt động nhập khẩu dầu từ Nga. Tuy nhiên, nếu được thông qua, biện pháp mới sẽ đánh dấu bước tiến gần nhất tới một lệnh cấm toàn diện không chỉ với dầu Nga mà còn với mọi khâu liên quan đến vận chuyển và dịch vụ hàng hải.

Cơ chế áp trần giá dầu Nga được G7 áp dụng từ năm 2022 sau khi Moscow tiến hành chiến dịch quân sự tại Ukraine, với mục tiêu hạn chế nguồn thu của Điện Kremlin nhưng vẫn cho phép các nước thứ ba mua dầu Nga thông qua dịch vụ phương Tây, miễn là giá mua thấp hơn trần quy định.

Nhằm né tránh cơ chế này, Nga đã chuyển hướng xuất khẩu dầu sang châu Á bằng các tàu thuộc sở hữu riêng, nhiều trong số đó hiện đã bị phương Tây trừng phạt. Những tàu này thường cũ kỹ, có chủ sở hữu không minh bạch và hoạt động mà không có bảo hiểm từ các công ty phương Tây.

Chính quyền Tổng thống Mỹ trước đây, ông Joe Biden, lập luận rằng nếu Nga buộc phải chi nhiều tiền hơn cho việc vận chuyển, họ sẽ có ít nguồn lực hơn để tiến hành chiến tranh.

Tuy nhiên, chính quyền Tổng thống Donald Trump lại tỏ ra hoài nghi về hiệu quả của cơ chế áp trần giá. Washington đã từ chối ủng hộ khi Anh, EU và Canada nhất trí giảm mức trần giá dầu thô từ 60 USD xuống 47,6 USD/thùng hồi tháng 9.

Chiều 4/12, Liên Bộ Công Thương - Tài chính đã điều chỉnh giá xăng dầu.

Giá bán lẻ các mặt hàng tiêu dùng phổ biến trên thị trường như sau:

Mức giá này có hiệu lực từ 15h ngày 4/12.