Giá xăng dầu sẽ tăng sau kỳ nghỉ lễ

Theo Bộ Công Thương, giá xăng thành phẩm bình quân trên thị trường Singapore cập nhật đến ngày 28/4 tăng so với kỳ tính giá ngày 20/4.

Cụ thể, giá xăng RON 92 khoảng 127,5 USD/thùng, còn giá xăng RON 95 là 131,7 USD/thùng, tăng khoảng 2 USD/thùng; giá dầu hỏa khoảng 138,9 USD/thùng, dầu dissel dao động 145,8 USD/thùng, tăng 1 USD/thùng.

Lãnh đạo một doanh nghiệp xăng dầu cho biết, do kỳ điều hành xăng dầu mới này rơi đúng vào thời điểm nghỉ lễ Quốc tế Lao động nên nhiều khả năng thời gian điều chỉnh sẽ được lùi vào ngày 4/5, theo báo Dân trí.

Cũng theo vị này, giá xăng dầu trong kỳ điều chỉnh mới nhiều khả năng sẽ tăng. Tuy nhiên, do phải lùi lại khá lâu trong khi giá cả thế giới biến động liên tục nên khó dự báo mức tăng cụ thể.

Lãnh đạo Vụ thị trường trong nước (Bộ Công Thương) thông tin, cơ quan điều hành sẽ điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu vào lúc 15h ngày 4/5.

Theo Nghị định 95 về kinh doanh xăng dầu, thời gian điều hành giá xăng dầu vào các ngày 1, 11 và 21 hàng tháng. Nếu đúng lịch, ngày 1/5, Liên Bộ Công Thương - Tài chính sẽ điều chỉnh giá xăng dầu theo chu kỳ mới.

Tuy nhiên, đối với các kỳ điều hành trùng vào ngày nghỉ, ngày nghỉ lễ theo quy định của Nhà nước, thời gian điều hành được lùi sang ngày làm việc tiếp theo sau ngày nghỉ, ngày nghỉ lễ.

Ở kỳ điều hành ngày 21/4, Liên Bộ Công Thương - Tài chính điều chỉnh giá xăng dầu. Theo đó, sau khi thực hiện điều chỉnh mức trích lập và chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường như sau:

Quý II vẫn đủ xăng dầu dù lọc dầu Nghi Sơn chưa phục hồi công suất

Tại họp báo thường kỳ Chính phủ ngày 29/4, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải, vấn đề năng lượng có sự xáo trộn có ảnh hưởng đến tình hình chính trị và căng thẳng Nga - Ukraine. 

Tại Việt Nam hiện nay, việc cung ứng xăng dầu từ nguồn sản xuất trong nước tại 2 nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn và Bình Sơn chiếm tới 70-75%  tổng nhu cầu xăng dầu tiêu thụ nội địa. Như vậy, chúng ta chỉ nhập khẩu 25-30% lượng xăng dầu.

Đến quý II, sau khi làm việc với nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn, xem xét quá trình sản xuất của nhà máy và việc chưa bảo đảm cung ứng xăng dầu trong nước, Bộ Công Thương đã quyết định phân giao sản lượng nhập khẩu xăng dầu tăng thêm trong quý II cho 10 tư nhân đầu mối để bổ sung nguồn thiếu hụt từ nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn.

Như vậy trong quý II, Việt Nam không tính đến lượng xăng dầu do Nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn cung cấp mà vẫn bảo đảm nguồn cung. 

Quý III và IV sắp tới, Bộ đã làm việc lại với Nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn, trên căn cứ cam kết của Nhà máy về việc cung ứng ở mức độ nào, Bộ Công Thương sẽ ưu tiên mức độ đó để tiêu thụ trong nước.

Phần còn lại nếu còn thiếu sẽ tiếp tục phân giao cho các đầu mối kinh doanh xăng dầu để nhập khẩu bù vào lượng thiếu hụt của nhà máy.