Giá xăng dầu hôm nay giảm trở lại sau phiên tăng trước đó, dầu giảm do số hàng tồn kho của Mỹ đang tăng cao trong khi các ca nhiễm COVID-19 mới đang tăng tại các tiểu bang.
Theo Sở giao dịch hàng hóa Việt Nam, những nỗ lực cắt giảm sản lượng của cả nhóm OPEC+ trong tháng 6 đã có hiệu quả hơn so với những gì đã làm được trong tháng 5 trước đó.
Theo Sở giao dịch hàng hóa Việt Nam, trong tuần vừa qua giá hai mặt hàng dầu thô đều tăng hơn 4% trong khi giá xăng pha chế RBOB cũng tăng hơn 7%. Lực hỗ trợ chính là hai báo cáo tồn kho của EIA và vụ phá sản của công ty dầu khi Chesapeake tại Mỹ.
Các nhà phân tích tại Goldman Sachs cho biết nhu cầu dầu toàn cầu có thể mất thêm hai năm nữa để quay lại mức trước đại dịch, và thậm chí, thị trường nhiên liệu máy bay phản lực không thể phục hồi cho đến năm 2023.
Giá xăng dầu hôm nay tiếp tục giảm trong phiên giao dịch đầu tuần, dầu giảm do nhu cầu tiêu thụ trên thị trường xuống thấp trong khi dịch COVID-19 vẫn đang tăng nhanh tại Mỹ.
Theo Sở giao dịch hàng hóa Việt Nam, số lượng giàn khoan dầu tại Mỹ tiếp tục giảm hỗ trợ cho giá dầu thô nhưng thị trường vẫn còn tiềm ẩn những rủi ro từ OPEC+.
Giá xăng dầu hôm nay giảm trở lại sau khi tăng ở phiên trước đó, dầu giảm do số các ca nhiễm COVID-19 đang ngày càng tăng cao tại Mỹ và một số quốc gia khác.
Theo Sở giao dịch hàng hóa Việt Nam, phiên giao dịch ngày hôm qua là một phiên quan trọng của thị trường hàng hóa nói chung và của dầu thô nói riêng khi là thời điểm kết thúc của tháng, kết thúc của quí II và kết thúc nửa đầu năm 2020.
Kết quả kinh doanh quý III/2026 cho thấy sự phân hóa giữa các nhóm doanh nghiệp trong chuỗi dầu khí. Trong khi nhóm hạ nguồn ghi nhận lợi nhuận tăng mạnh nhờ diễn biến giá dầu và biên lọc hóa dầu, nhóm thượng nguồn có kết quả trái chiều, còn hoạt động vận tải dầu khí tiếp tục được hỗ trợ bởi đội tàu và mặt bằng giá cước.