Dự án đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng có tổng vốn đầu tư 19.080 tỷ đồng, trong đó đoạn tuyến thuộc đi qua tỉnh Nam Định có tổng mức đầu tư khoảng 8.800 tỷ đồng.

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể nói, dự án đường bộ ven biển đoạn nào tận dụng được đường cũ là phải tận dụng, muốn nâng cấp, mở rộng để đảm bảo quy mô phải đề xuất sử dụng NSNN. Còn lại, đầu tư bằng BOT chỉ áp dụng trên những đoạn tuyến làm mới hoàn toàn, dứt khoát không được làm BOT trên đường hiện hữu.

Văn bản của Bộ Tài chính cho biết, Bộ KH-ĐT đã thông báo cho tỉnh Thái Bình dự kiến bố trí 1.100 tỷ đồng kế hoạch vốn ngân sách trung ương giai đoạn 2016 – 2020 (phần vốn góp của Nhà nước) cho dự án đầu tư tuyến đường bộ ven biển qua tỉnh Thái Bình.

Cho rằng hoạt động của các nhà máy đóng tàu bị ảnh hưởng vì dự án tuyến đường bộ ven biển Hải Phòng - Thái Bình, 2 DN đã gửi đơn lên Thủ tướng Chính phủ "kêu cứu". Phó Thủ tướng đã chỉ đạo rà soát lại đề xuất dự án.