Những kết quả tích cực từ sản xuất công nghiệp, đầu tư, thương mại và du lịch đến thu ngân sách Nhà nước đang tạo đà vững chắc để Việt Nam hoàn thành mục tiêu tăng trưởng cả năm 2025.
Với chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) 11 tháng đầu năm tăng 16,79% so với cùng kỳ, Bắc Ninh tiếp tục khẳng định vị thế là trung tâm công nghiệp trọng điểm phía Bắc.
Dự án đường và cầu vượt biển Cần Giờ sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển, hỗ trợ phát triển Khu du lịch biển Cần Giờ và Khu Công nghiệp Long Sơn; tăng năng lực khai thác cụm cảng Cái Mép-Thị Vải.
Chính phủ cho rằng cần nghiên cứu giai đoạn 2 dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành sớm hơn dự kiến vì theo kịch bản tăng trưởng GDP đạt hai con số từ năm 2026, nhu cầu hành khách tăng nhanh hơn so với dự báo trước đó.
Báo cáo Vietnam 2026 Outlook của KPMG cho thấy môi trường đầu tư Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh, vừa duy trì sức hút với nhà đầu tư quốc tế, vừa đặt ra yêu cầu tuân thủ cao hơn đối với dòng vốn và hoạt động trên thị trường vốn.
Theo báo cáo của Bộ Tài chính, đến hết ngày 27/11, tổng vốn đầu tư công giải ngân đạt 528.870,2 tỷ đồng, bằng 57,9% kế hoạch Thủ tướng giao. Tuy nhiên, cả nước vẫn còn 25 bộ, cơ quan trung ương và 13 địa phương có tỷ lệ giải ngân thấp hơn mức bình quân chung.
Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, đến hết tháng 11, đã có 232 dự án, công trình của các bộ, ngành, địa phương, tập đoàn, tổng công ty trên cả nước đủ điều kiện để khởi công, khánh thành nhằm chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Với hơn 200 doanh nghiệp được vinh danh trong bảng xếp hạng VNR500 giai đoạn 2021 - 2025, TP HCM và Hà Nội đang dẫn đầu danh sách 10 địa phương hấp dẫn doanh nghiệp lớn năm 2025.
Phó Thủ tướng Nguyễn Hoà Bình nhấn mạnh việc xem xét, lựa chọn doanh nghiệp đầu tư tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam phải được thực hiện công tâm, khách quan, minh bạch, công khai, "không có gì dấm dúi" và trao đổi hết sức thẳng thắn, cởi mở.
Giá nhiên liệu bay Jet A1 đã tăng vọt lên trên 200 USD/thùng sau khi xung đột Mỹ - Israel và Iran nổ ra gây sức ép rất lớn về chi phí cho các hãng bay khiến họ phải rục rịch tăng giá vé, phụ thu thêm phí nhiên liệu, thậm chí là phải cắt giảm một số đường bay không hiệu quả.