Trước đó, cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đã ký kết hợp đồng tín dụng trị giá 6.686 tỷ đồng với 4 ngân hàng VietinBank, BIDV, Agribank và VPBank.
Theo đại diện của CII, các tổ chức tín dụng trong nước siết chặt cho vay dự án BOT. Trong tương lai, việc thẩm định cho vay của các tổ chức tín dụng sẽ khó khăn hơn nữa do dự án BOT không còn được bảo đảm và tỷ suất lợi nhuận như trước đây.
Bên cạnh hoạt động kinh doanh bất động thì doanh thu từ thu phí giao thông là một mảng đóng góp tỷ trọng lớn vào doanh thu của CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP HCM (Mã: CII).
CII cho biết trước mắt đang làm việc với một số tổ chức tài chính quốc tế để bảo lãnh thanh toán cho khoản trái phiếu trị giá gần 2.400 tỷ đồng dự định huy động. Đồng thời công ty cũng đang triển khai làm hồ sơ phát hành trái phiếu chuyển đổi đợt 1 với giá trị khoảng 2.840 tỷ.
CII dự kiến trình cổ đông kế hoạch nghiên cứu các dự án BOT tập trung ở khu vực cửa ngõ phía Bắc và phía Tây Nam TP HCM với tổng quy mô gần 75.000 đồng. Công ty còn dự định mở rộng sang lĩnh vực hạ tầng y tế.
Lợi nhuận nửa đầu năm 2023 của CII giảm 85% do hụt thu từ hoạt động xây dựng, duy tu công trình đồng thời lợi nhuận từ thoái vốn công ty con và chuyển nhượng các khoản đầu tư tài chính đi xuống.
Nhà đầu tư nước ngoài tiếp tục bán ròng gần 835 tỷ đồng trên toàn thị trường trong phiên 12/5, với FPT, VHM, MSB và ACB nằm trong nhóm bị xả mạnh nhất trên HOSE.