Khó khăn lớn nhất của ngành điều hiện nay là phần lớn diện tích trồng điều phân bố ở vùng sâu, vùng xa; chưa được quan tâm đầu tư thâm canh, đặc biệt liên kết sản xuất và chế biến sâu còn hạn chế…
Sáng nay 5-5, tại thị xã Đồng Xoài (Bình Phước) đã khai mạc Hội nghị Phát triển ngành điều Việt Nam để tìm hướng đi bền vững cho ngành sản xuất, chế biến điều xuất khẩu.
Ấn Độ, nước sản xuất điều nhân lớn nhất thế giới, đang chịu áp lực lớn vì Việt Nam liên tục giải phóng nguồn cung ra thị trường thế giới với mức giá rẻ hơn.
Theo Vinacas, trong quý 1 năm nay, ước tính ngành điều đã XK được 74.580 tấn nhân điều, đạt kim ngạch 758,067 triệu USD, giá XK bình quân là 10.173 USD/tấn.
Vỏ hạt điều là phế phụ phẩm của quá trình sản xuất hạt điều thô nhưng hải quan tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu yêu cầu tách ra để thu thuế nhập khẩu khiến cộng đồng doanh nghiệp bức xúc.
Hiệp hội phát triển điều và cacao (DCCD) thuộc Bộ nông nghiệp Ấn Độ đã soạn thảo kế hoạch nhằm mở rộng diện tích trồng điều và tăng sản lượng lên gấp 2 lần vào năm 2025 – 2026, với mục tiêu giảm nhập khẩu.
Theo Thương vụ Việt Nam tại Ấn Độ, trong Dự thảo Ngân sách 2018 - 2019, Bộ tài chính Ấn Độ đưa ra một số quy định mới liên quan đến ngành điều của nước này.
Thông tin trên được ông Đặng Hoàng Giang, Phó Chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hiệp hội Điều Việt Nam (Vinacas) tại buổi họp báo thông tin tình hình sản xuất kinh doanh điều quý I/2018 tổ chức ngày 5/4 tại TP.HCM.
Báo cáo từ Bộ Nông nghiệp (Bộ NN) cho biết, giá trị xuất khẩu cà phê, hồ tiêu, cao su quý I đồng loạt giảm so với cùng kỳ năm ngoái do giá xuất khẩu giảm mạnh.
Theo tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo, Vietjet là một trong những hãng hàng không hiếm hoi nhận những đơn hàng tàu bay rất sớm, thuộc nhóm những hãng hàng không dẫn đầu thế giới về việc đặt hàng tàu bay mới, có tháng nhận tới 22 chiếc.