Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu xử lý nhà thầu yếu tại cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long đôn đốc các nhà thầu tổ chức thi công đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo chất lượng các gói thầu xây lắp thuộc dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Phan Thiết - Dầu Giây.
Bộ trưởng GTVT: 'Phải sòng phẳng với nhà đầu tư, tránh tình trạng quyền họ được hưởng lại phải đi xin'
Bộ trưởng yêu cầu tháo gỡ, tính đúng, tính đủ cho nhà đầu tư. Trường hợp doanh thu các dự án BOT bị tác động cần được đánh giá kỹ, tránh tình trạng những vấn đề vướng mắc là quyền nhà đầu tư được hưởng lại phải đi xin.
Những dự án giao thông nào đang chậm tiến độ?
Cục Quản lý đầu tư xây dựng vừa có báo cáo gửi Bộ GTVT về các dự án giao thông chậm tiến độ như: Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1, Dự án tuyến tránh QL1A, tỉnh Cà Mau, Dự án Tuyến tránh phía đông TP. Buôn Ma Thuột,...
Đề xuất giao VEC nghiên cứu, mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành
Bộ Giao thông Vận tải vừa có Công văn số 11916/BGTVT-KHĐT báo cáo Thủ tướng Chính phủ về phương án mở rộng đoạn cao tốc TP HCM - Long Thành.
Triển khai cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang chậm tiến độ
Việc triển khai các dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 còn chậm so với tiến độ yêu cầu như chưa phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường, dự án thành phần 1 chưa bàn giao xong cọc giải phóng mặt bằng cho địa phương.
Bộ trưởng Bộ GTVT: 'Không thể chấp nhận nhà thầu chỉ thi công mỗi ngày một ca'
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng yêu cầu, chậm chỗ nào, chậm đến đâu phải bù đến đó, phải làm 3 ca liên tục 24/24h để bù tiến độ. Dứt khoát đến 31/12/2022 bắt buộc phải khánh thành và đi vào vận hành cao tốc Mai Sơn - QL45 chứ không phải chỉ là thông xe kỹ thuật.
Chỉ định thầu đoạn Cần Thơ - Hậu Giang gần 8.000 tỷ đồng thuộc cao tốc Bắc - Nam
Trong số 25 gói thầu thuộc cao tốc Bắc - Nam, gói thầu có giá trị lớn nhất thuộc dự án cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang dài 37 km, giá trị 7.966 tỷ đồng.
Hoàn tất phê duyệt kế hoạch đấu thầu cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2
Bộ Giao thông Vận tải vừa hoàn tất phê duyệt kế hoạch đấu thầu các gói thầu xây lắp thuộc 12 dự án thành phần, Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 (giai đoạn 2).
Giải ngân cho cao tốc Bắc-Nam vượt kế hoạch
Tính đến nay, lũy kế giải ngân cho 2 giai đoạn dự án cao tốc Bắc - Nam đã đạt hơn 13.600 tỷ đồng, vượt kế hoạch đề ra.
Nỗ lực vượt khó, tăng tốc đưa 4 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam 'cán đích'
Mưa bão liên tiếp, thiết bị ngập trong nước, thiếu dầu chạy máy hay phải chạy đôn đáo mua dầu giá cao để máy trộn hoạt động... tất cả những khó khăn này đều không trở thành nguyên nhân "cản bước" các công nhân, kỹ sư xây dựng trên công trường 4 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam dự kiến sẽ hoàn thành trong năm nay.
Sớm giải phóng mặt bằng cho dự án thành phần 4 cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng
Tỉnh Sóc Trăng phấn đấu giải phóng mặt bằng của dự án đạt trên 70% trên tuyến để sớm khởi công dự án trước 30/6/2023 và có thể sớm hơn trong tháng 5/2023.
Chính phủ báo cáo Quốc hội nguyên nhân 'cản' tiến độ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2
Tại báo cáo gửi đến Quốc hội, Chính phủ cho biết, hiện dự án vẫn gặp hai khó khăn, vướng mắc chính liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng và thiếu hụt nguồn vật liệu cát đắp cho khu vực đồng bằng sông Cửu Long.
Lý giải nguyên nhân 6 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam chậm tiến độ
Báo cáo Quốc hội về tình hình thực hện dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, Bộ Giao thông Vận tải cho biết, trong 10 dự án thành phần đang triển khai xây dựng, 6 dự án thành phần vẫn có khối lượng thi công chậm so với kế hoạch yêu cầu.
Chính phủ đề nghị kiểm toán trước khi chỉ định thầu Dự án cao tốc Bắc - Nam
Thừa ủy quyền Thủ tướng, Bộ GTVT đã gửi báo cáo tới Quốc hội về Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025. Trong đó có kiến nghị thực hiện kiểm toán các gói thầu xây lắp trước khi chỉ định thầu.
Xây dựng cao tốc ở ĐBSCL: Khó khăn do nguồn vốn lớn, suất đầu tư cao
Nguồn lực đầu tư còn hạn chế cùng với điều kiện địa hình bị chia cắt, nền địa chất yếu nên suất đầu tư xây dựng lớn là những thách thức trong phát triển hạ tầng giao thông của Đồng bằng sông Cửu Long.
Chứng khoán MBS dự báo lợi nhuận ngân hàng tiếp tục có sự phân hoá trong quý IV. Ba ngân hàng OCB, TPBank, VPBank được kỳ vọng tăng trưởng lợi nhuận ba chữ số trong khi 5 nhà băng có lợi nhuận giảm.
Liên kết nổi bật