Cao tốc Bắc Nam
Dự án cao tốc Bắc-Nam: Thống nhất cao làm trước những đoạn cấp thiết
Chiều 8/11, các ĐBQH thảo luận tại tổ về Chủ trương đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
Dự án cao tốc Bắc-Nam: Đầu tư hơn 27.500 tỉ bằng BOT
Nguồn vốn nhà nước hỗ trợ xây dựng cho dự án khoảng 40.845 tỉ đồng, trong đó dự kiến bố trí cho các dự án đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT khoảng 27.694 tỉ đồng.
13.000 tỷ đồng vốn tự có làm cao tốc Bắc Nam: Làm sao để tránh nhà thầu 'tay không bắt giặc'?
Chuyên gia Lê Xuân Nghĩa cho rằng nên kiểm tra lại toàn bộ nhà thầu BOT, bởi từ việc vay vốn ngân hàng cho thấy thực tế là các nhà thầu “tay không bắt giặc” rất nhiều.
Sẽ phân kỳ đầu tư đường bộ cao tốc Bắc Nam
Ông Phạm Hữu Sơn, Tổng giám đốc Tổng công ty Tư vấn Thiết kế Giao thông vận tải (TEDI - đơn vị lập dự án cao tốc Bắc - Nam) cho biết, lộ trình dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam dự kiến theo Tờ trình Quốc hội sẽ được phân kỳ đầu tư.
Cao tốc Bắc-Nam: Làm trước 654km, ‘ngốn’ gần 120.000 tỷ đồng
Đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 sẽ được lựa chọn các đoạn ưu tiên làm trước 654km với tổng mức đầu tư gần 120.000 tỷ đồng.
Cần hơn 130.000 tỷ đồng xây dựng cao tốc Bắc Nam phía Đông
Dự kiến tổng số vốn của dự án là khoảng 130.216 tỷ đồng, giai đoạn đến năm 2020 triển khai 11 đoạn tuyến.
WB muốn hỗ trợ vốn xây cao tốc Bắc – Nam bằng một gói tổng thể
Đây là khẳng định của ông Franz R.Dress-Gross, Giám đốc Toàn cầu về Giao thông vận tải và Truyền thông của WB tại buổi làm việc vào ngày hôm qua tại Bộ GTVT.
Cao tốc Bắc - Nam khả thi không, mức giá nào hợp lý?
"Trong bối cảnh hiện nay việc lựa chọn nhà đầu tư không dễ, nếu không bố trí được vốn sẽ không thực hiện được...".
Bộ Tài chính: Huy động nguồn lực cho cao tốc Bắc - Nam khó khả thi
“Thời điểm hiện nay năng lực tài chính của VEC và CIPM còn rất hạn chế vì vậy việc giao cho VEC và CIPM huy động nguồn lực để đầu tư các đoạn tuyến thuộc dự án cao tốc Bắc – Nam là khó khả thi”, báo cáo của Bộ Tài chính cho hay.
Kêu gọi Nhật Bản hỗ trợ đầu tư sân bay Long Thành theo hình thức PPP
Ngoài dự án sân bay Long Thành, Bộ trưởng Bộ GTVT đề nghị JICA hỗ trợ hai dự án khác lớn gồm Đường cao tốc Bắc – Nam, Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam; đồng thời kêu gọi các nhà đầu tư Nhật Bản đầu tư theo hình thức PPP.
Gỡ khó trần lãi suất cho nhà đầu tư BOT cao tốc
Nếu không xác định được mức trần lãi suất vốn vay hợp lý, thì việc huy động vốn tín dụng cho các dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn theo cơ chế đối tác công - tư (PPP), trong đó có tuyến cao tốc Bắc - Nam, sẽ bế tắc.
Bán cao tốc lấy tiền làm cao tốc
Nhiều nhà đầu tư ngoại, quỹ đầu tư ngoại đã ngỏ ý muốn mua lại một số đường cao tốc, nhưng tới nay vẫn chưa cuộc “hôn phối” nào thành công do vướng nhiều rào cản.
Vì sao đường bộ cao tốc Bắc - Nam chưa được Quốc hội xem xét?
Quốc hội đã biểu quyết điều chỉnh nội dung chương trình làm việc của kỳ họp thứ 3, trong đó cái tên Dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam không xuất hiện trong chương trình.
Quốc hội thông qua Luật Quản lý Ngoại thương, chưa xem xét dự án cao tốc Bắc - Nam
Đầu phiên làm việc chiều 12/6, Quốc hội biểu quyết thông qua nội dung điều chỉnh chương trình kỳ họp thứ 3.
Phát triển đường cao tốc bằng vốn xã hội hóa: cần hóa giải mặt trái
Hàng loạt dự án đường cao tốc lớn đã được quy hoạch hoặc bắt đầu triển khai ở Việt Nam trong những năm gần đây, đặc biệt trong số đó là dự án đường cao tốc Bắc - Nam có tổng vốn đầu tư lên tới trên 300.000 tỉ đồng.
Nhà hiền triết xứ Omaha coi bảo hiểm là ngành quan trọng nhất đối với Berkshire Hathaway.
![[Infographic] Ngoài Malaysia, Việt Nam đã đặt quan hệ Đối tác Chiến lược toàn diện với những nước nào?](https://cdn.vietnambiz.vn/1881912202208555/images/2024/11/23/avatar-fb-3-20241123112703573-avatar-fb-20241123113852108.jpg?width=120 "[Infographic] Ngoài Malaysia, Việt Nam đã đặt quan hệ Đối tác Chiến lược toàn diện với những nước nào?"){kind=avatar}
Liên kết nổi bật