Tuyệt đối không chỉ định thầu tuyến cao tốc Bắc - Nam
Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu tuyệt đối không chỉ định mà đấu thầu rộng rãi, công khai, minh bạch để lựa chọn nhà đầu tư đủ năng lực triển khai dự án cao tốc Bắc - Nam.
Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - Nam gần 120.000 tỷ
Quốc hội vừa thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Dính quả đắng BOT, doanh nghiệp dè dặt với cao tốc Bắc - Nam
Bộ thúc, tỉnh lờ, doanh nghiệp (DN) oải vì đường đã xong gần 1 năm vẫn không được phép thu giá để hoàn vốn dù đã lên phương án giảm giá tối đa và đang phải gồng mình trả nợ ngân hàng... Tình trạng hợp đồng một đằng, thực hiện một nẻo tại một số dự án BOT giao thông trong thời gian qua khiến không ít DN tỏ ra thận trọng dù rất quan tâm tới dự án cao tốc Bắc - Nam.
Quốc hội quyết làm cao tốc Bắc - Nam 118 nghìn tỷ đồng
Sáng 22/11, với đa số phiếu thuận, Quốc hội đã quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Dự án cao tốc Bắc-Nam: Thống nhất cao làm trước những đoạn cấp thiết
Chiều 8/11, các ĐBQH thảo luận tại tổ về Chủ trương đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
Dự án cao tốc Bắc-Nam: Đầu tư hơn 27.500 tỉ bằng BOT
Nguồn vốn nhà nước hỗ trợ xây dựng cho dự án khoảng 40.845 tỉ đồng, trong đó dự kiến bố trí cho các dự án đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT khoảng 27.694 tỉ đồng.
13.000 tỷ đồng vốn tự có làm cao tốc Bắc Nam: Làm sao để tránh nhà thầu 'tay không bắt giặc'?
Chuyên gia Lê Xuân Nghĩa cho rằng nên kiểm tra lại toàn bộ nhà thầu BOT, bởi từ việc vay vốn ngân hàng cho thấy thực tế là các nhà thầu “tay không bắt giặc” rất nhiều.
Sẽ phân kỳ đầu tư đường bộ cao tốc Bắc Nam
Ông Phạm Hữu Sơn, Tổng giám đốc Tổng công ty Tư vấn Thiết kế Giao thông vận tải (TEDI - đơn vị lập dự án cao tốc Bắc - Nam) cho biết, lộ trình dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam dự kiến theo Tờ trình Quốc hội sẽ được phân kỳ đầu tư.
Cao tốc Bắc-Nam: Làm trước 654km, ‘ngốn’ gần 120.000 tỷ đồng
Đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 sẽ được lựa chọn các đoạn ưu tiên làm trước 654km với tổng mức đầu tư gần 120.000 tỷ đồng.
Cần hơn 130.000 tỷ đồng xây dựng cao tốc Bắc Nam phía Đông
Dự kiến tổng số vốn của dự án là khoảng 130.216 tỷ đồng, giai đoạn đến năm 2020 triển khai 11 đoạn tuyến.
WB muốn hỗ trợ vốn xây cao tốc Bắc – Nam bằng một gói tổng thể
Đây là khẳng định của ông Franz R.Dress-Gross, Giám đốc Toàn cầu về Giao thông vận tải và Truyền thông của WB tại buổi làm việc vào ngày hôm qua tại Bộ GTVT.
Cao tốc Bắc - Nam khả thi không, mức giá nào hợp lý?
"Trong bối cảnh hiện nay việc lựa chọn nhà đầu tư không dễ, nếu không bố trí được vốn sẽ không thực hiện được...".
Bộ Tài chính: Huy động nguồn lực cho cao tốc Bắc - Nam khó khả thi
“Thời điểm hiện nay năng lực tài chính của VEC và CIPM còn rất hạn chế vì vậy việc giao cho VEC và CIPM huy động nguồn lực để đầu tư các đoạn tuyến thuộc dự án cao tốc Bắc – Nam là khó khả thi”, báo cáo của Bộ Tài chính cho hay.
Kêu gọi Nhật Bản hỗ trợ đầu tư sân bay Long Thành theo hình thức PPP
Ngoài dự án sân bay Long Thành, Bộ trưởng Bộ GTVT đề nghị JICA hỗ trợ hai dự án khác lớn gồm Đường cao tốc Bắc – Nam, Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam; đồng thời kêu gọi các nhà đầu tư Nhật Bản đầu tư theo hình thức PPP.
Gỡ khó trần lãi suất cho nhà đầu tư BOT cao tốc
Nếu không xác định được mức trần lãi suất vốn vay hợp lý, thì việc huy động vốn tín dụng cho các dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn theo cơ chế đối tác công - tư (PPP), trong đó có tuyến cao tốc Bắc - Nam, sẽ bế tắc.
Các nhà phân tích từ MBS dự báo, tăng trưởng GDP Việt Nam năm 2024 đạt 7,0% - 7,1% nhờ vào hoạt động sản xuất sôi động.
Liên kết nổi bật