Phó Thủ tướng chỉ đạo các bộ gấp rút triển khai hoàn thành Cao tốc Bắc Nam phía Đông đúng tiến độ
Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại cuộc họp về triển khai dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020.
Làm đường sắt cao tốc Bắc Nam: Nói bao giờ chẳng hay!
Qua vài lần đề xuất rồi bị hủy bỏ, mới đây một lần nữa dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam lại được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) lên kế hoạch trình Quốc hội trong năm 2019. Theo dõi, tổng hợp các thông tin liên quan, có thể thấy dường như đang có một lỗ hổng lớn trong tư duy của những người có trách nhiệm liên quan đến dự án này.
Nhờ bước nghiên cứu khả thi, tổng vốn đầu tư Cao tốc Bắc Nam phía Đông giảm hơn 13,5 nghìn tỷ
Thực hiện bước Nghiên cứu khả thi, nhờ chuẩn xác lại các thông số, tổng mức đầu tư của dự án Cáo tốc Bắc - Nam phía Đông đã giảm được 13.524 tỷ đồng so với bước Nghiên cứu tiền khả thi. Trong đó, vốn nhà nước giảm được 3.896 tỷ đồng, vốn NĐT giảm được 9.538 tỷ đồng.
Tin tức Thời sự 29/10: Máy bay chở 189 người ở Indonesia rơi xuống biển, con số 'khủng' trong phiên tòa xử ông Phan Văn Vĩnh
Tin tức Thời sự ngày 29/10 nổi bật với các thông tin: Máy bay chở 189 người ở Indonesia rơi xuống biển, nghi không ai sống sót; những con số 'khủng' trong phiên tòa xử ông Phan Văn Vĩnh; khó khăn kinh phí trong vận hành hầm Hải Vân và hầm Đèo Cả...
Bộ trưởng GTVT: Tất cả 11 dự án thành phần của Cao tốc Bắc-Nam phía Đông sẽ được phê duyệt trong 2018
Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, trong 11 dự án thành phần của Cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đến nay đã có 5 dự án được Bộ GT-VT phê duyệt, 5 dự án còn lại đang trình Chính phủ và cố gắng đầu tháng 11 tới bộ sẽ phê duyệt. Còn một dự án chậm là dự án cầu Mỹ Thuận 2 thì đây là dự án lớn, phải đấu thầu rất lâu.
11 dự án thành phần của cao tốc Bắc – Nam phía Đông đang triển khai đến đâu?
Dự án đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông chia thành 11 dự án thành phần, gồm 3 dự án đầu tư công và 8 dự án đầu tư theo hình thức PPP. Trong đó dự kiến, 8 dự án PPP sẽ hoàn thiện GPMB trong quý I/2020, việc thi công bắt đầu khoảng đầu năm 2020 và cơ bản hoàn thành trong năm 2021.
Phí cao tốc Bắc - Nam quá cao
Bộ Giao thông vận tải vẫn giữ nguyên mức thu giá cao tốc Bắc - Nam từ 1.500 - 3.400 đồng/km khiến nhiều doanh nghiệp lo lắng chi phí sẽ gia tăng.
Mức phí cao nhất của cao tốc Bắc - Nam là 3.400 đồng/xe con/km
Sau 1 năm được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư, Bộ GTVT đã có báo cáo về tiến độ triển khai cao tốc Bắc - Nam phía đông với một số điều chỉnh về hướng tuyến và tổng mức đầu tư.
Khi nào đấu thầu nhà đầu tư cao tốc Bắc - Nam?
Dự kiến, bắt đầu từ tháng 10/2018, Bộ GTVT sẽ tiến hành sơ tuyển nhà đầu tư các dự án cao tốc Bắc-Nam...
Cơ bản thông toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam vào năm 2021
Bộ GTVT cho biết, dự kiến năm 2021 sẽ cơ bản thông toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam.
Cao tốc bắc - nam: Khó về đích đúng hẹn
Thông tin đoạn cao tốc Quảng Ngãi - Đà Nẵng thông xe dịp 2/9 khiến nhiều người kỳ vọng cao tốc Bắc - Nam sẽ sớm hình thành. Thế nhưng, nhiều chỉ dấu cho thấy tuyến đường này khó có thể về đích đúng hẹn vào năm 2021.
Đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Ai cũng muốn, nhưng tiền đâu?
Đại diện Bộ GTVT bày tỏ kỳ vọng Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ được Quốc hội thông qua vào năm tới, lãnh đạo nhiều địa phương cũng mong muốn sớm có tuyến đường này. Tuy nhiên, với dự án hoành tráng đi kèm số tiền đầu tư dự kiến lên tới hơn 58,7 tỷ USD thì chưa ai biết nguồn vốn này lấy ở đâu.
Đề xuất Nhà nước góp 2.550 tỷ đồng xây cao tốc Bắc Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu
Bộ Giao thông vận tải có văn bản đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định mức vốn đầu tư của Nhà nước tham gia vào Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu theo hình thức PPP thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông.
Cao tốc Bắc - Nam: Chậm tiến độ báo cáo khả thi, bất cập lãi suất vay vốn
Cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ khởi công dự án đầu tiên vào năm 2019. Tuy nhiên trong quá trình thẩm định dự án Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đang gặp phải một số vướng mắc, quy định lãi suất vay vốn còn bất cập cũng khiến nhà đầu tư “e dè”.
Dự án chậm tiến độ 5 năm vừa khởi động lại có nguy cơ phải dừng
Do lãi suất trả ngân hàng “vênh cao” so lãi suất vốn vay do cơ quan nhà nước quy định nên dự án Đường cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận vừa khởi động hồi tháng 6 đã phải đối mặt với nguy cơ dừng lại, chủ đầu lo không đủ khả năng hoàn vốn và trả nợ.
Tối 4/4/2025, đồng chí Tổng Bí thư Tô Lâm đã có cuộc điện đàm với Tổng thống Mỹ Donald J.Trump về quan hệ Việt Nam – Mỹ.
Liên kết nổi bật