BMW báo lỗ gần 800 triệu USD vì doanh số giảm mùa COVID-19

Hãng sản xuất xe BMW, Minis và Rolls-Royces ở Đức cho biết số đơn hàng đã bàn giao, tính cả thị trường Trung Quốc, bắt đầu phục hồi, nhưng vẫn không đủ để bù đắp lại doanh thu thiếu hụt do đại dịch COVID-19.

Hồi quí II, hãng sản xuất xe Đức bán ra 485.464 xe hơi, giảm 25% so cùng kì năm trước đó. Biên lợi nhuận EBIT của BMW cho các dòng xe ô tô tụt dốc từ mức 6,5% trong quí II/2019 xuống -10,4% trong quí này. Cùng kì năm ngoái, lợi nhuận hoạt động của hãng đạt mức 2,2 tỉ euro.

Trong tháng 5, BMW đã đưa ra cảnh báo về khoản lỗ quí II, đồng thời hạ triển vọng kết quả hoạt động, dự báo hệ số biên lợi nhuận EBIT cho xe hơi của hãng 0-3% trong năm 2020. Trước khi đại dịch bùng phát, hãng dự kiến hệ số biên lợi nhuận EBIT trong khoảng 2-4%.

Cũng trong bản báo cáo quí II, BMW dự kiến sẽ đạt lợi nhuận hoạt động trong năm 2020 bất chấp khoản lỗ 787 tỉ USD.

BMW cho hay triển vọng kinh doanh của hãng năm 2020 không tính tới tác động tiềm tàng của làn sóng bùng dịch COVID-19 thứ hai, cũng như không tính đến khả năng xảy ra suy thoái sâu sắc và kéo dài tại các thị trường trọng điểm.

"Chúng tôi đang hướng tới giai đoạn 6 tháng tiếp theo với tinh thần lạc quan nhưng thận trọng, tiếp tục nhắm mục tiêu hệ số biên lợi nhuận EBIT từ 0% đến 3% cho phân khúc ô tô trong năm 2020", Giám đốc điều hành BMW Oliver Zipse nói trong một tuyên bố.

BMW cảnh báo lợi nhuận trước thuế năm 2020 dự kiến sẽ thấp hơn đáng kể so với năm 2019, đồng thời lượng xe bán ra cũng giảm đáng kể trong năm nay.

Giới phân tích nhận định khoản lỗ đó vượt xa các dự đoán trước đó về mức thu nhập trước lãi suất và thuế (EBIT) của BMW. Trước thông tin ấy, cổ phiếu BMW giảm 3% trong ngày 5/8.

Nhà phân tích Philippe Houchois của Jefferies nhận định dự báo cho cả năm 2020 của BMW cho rằng nửa cuối năm lợi nhuận biên sẽ phục hồi mạnh mẽ dù kết quả kinh doanh quí II lao dốc xuống dưới mức kì vọng.

COVID-19 khiến các hãng xe hàng đầu thế giới như Fiat Chrysler, Ford và Daimler rơi vào tình cảnh đặc biệt khó khăn.

Ngược lại, hoạt động kinh doanh các hãng xe hơi điện khởi sắc. Chẳng hạn, Tesla chứng kiến biên lợi nhuận gộp phân khúc ô tô tăng 25,4% trong quí II bất chấp số đơn hàng được giao giảm 5% so với năm 2019.