Tesla được biết tới là người tiên phong trong ngành xe điện toàn cầu. Nhà sản xuất xe điện có trụ sở tại California đã đi được hành trình dài kể từ khi thành lập vào năm 2003.

Sau khi nhận được đơn đặt hàng quan trọng nhất là 100.000 xe từ công ty cho thuê xe cũ Hertz vào năm ngoái, giá trị vốn hóa thị trường của Tesla đã tăng lên 1.000 tỷ USD, nhiều hơn cả Toyota, Volkswagen, Daimler, Ford và GM cộng lại.

Tuy nhiên, theo tác giả Alvin Reyes của Slashgear, cùng với Lucid và Rivian, một công ty xe điện mới nổi của Việt Nam là VinFas có thể trở thành kẻ thách thức Tesla ngay trên chính quê hương của hãng xe này, nước Mỹ.

Hãng xe Việt VinFast là một công ty thuộc Tập đoàn Vingroup của Việt Nam được thành lập từ năm 2017. VinFast là thương hiệu ô tô Việt Nam đầu tiên vươn ra thị trường toàn cầu và là thương hiệu đầu tiên sản xuất xe điện cây nhà lá vườn.

Chế tạo ô tô là ngành kinh doanh lớn, nhưng con đường dẫn đến thành công với VinFast còn dài và nhiều chông gai. Ví dụ cụ thể là Faraday Future, một công ty khởi nghiệp xe điện có trụ sở tại California. Sau nhiều năm xáo trộn, Faraday Future đã có một khởi đầu mới và cuối cùng đã chế tạo chiếc xe điện đầu tiên, FF 91 vào tháng 2 sau khi ra mắt bản concept vào năm 2017 tại CES. Điều này có nghĩa là phải mất 5 năm để Faraday Future có thể tạo ra một chiếc xe điện hoàn chỉnh.

Tuy nhiên, mức giá khởi điểm 200.000 USD cho chiếc FF 91 đã làm khó chính Faraday Future, vì vậy công ty này khó có thể làm được những gì mà Tesla đã làm. Trái với điều đó, VinFast có kế hoạch khai phá thị trường ngách, và hành động của công ty có ý nghĩa lớn hơn cả lời nói.

Xin chào, Bắc Carolina

VinFast đã giao những chiếc xe điện đầu tiên cho khách hàng Việt Nam vào dịp cuối năm 2021, một sự kiện mà hãng xe Việt khẳng định sẽ mở ra một kỷ nguyên mới cho ngành xe điện Việt Nam và đưa Việt Nam trở thành một trong số ít quốc gia làm chủ được sản xuất xe sử dụng năng lượng sạch.

Tháng 3/2022, VinFast đã công bố đạt thỏa thuận xây dựng một nhà máy hoàn toàn mới tại siêu đô thị Chatham County Triangle Innovation Point ở Bắc Carolina, một tổ hợp cơ sở sản xuất rộng 800 ha với ba lĩnh vực chính: ô tô điện, pin xe điện & đồ gia dụng và xe buýt.

Thực tế, VinFast cũng đang xây dựng tuyến xe buýt cho các ứng dụng thương mại và đã được thực hiện tại nhà máy sản xuất tại TP Hải Phòng. Trong đó, VinBus là xe buýt điện đầu tiên được sản xuất tại Việt Nam, sở hữu bộ pin 281 kWh có khả năng đi được quãng đường 220 km trong một lần sạc đầy kéo dài hai giờ.

VinFast không hoàn toàn thách thức gã khổng lồ Tesla với VinBus, mặc dù CEO Elon Musk từng gợi mở ý tưởng về xe buýt điện Tesla trên trang Twitter cá nhân vào năm 2020.

VinFast cho biết việc xây dựng giai đoạn một cho dự án nhà máy trị giá 2 tỷ USD của họ sẽ bắt đầu vào cuối năm nay sau khi đảm bảo các giấy phép và thủ tục cần thiết. Thống đốc Bắc Carolina Roy Cooper cho biết: “Dự án chuyển đổi của VinFast sẽ mang lại nhiều việc làm tốt cho tiểu bang của chúng tôi và một môi trường trong lành hơn khi có nhiều xe điện xuất hiện trên đường phố. Điều này sẽ giúp Bắc Carolina giảm phát thải khí nhà kính”.

Bên cạnh đó, nhà máy này dự kiến có thể sản xuất 150.000 ô tô điện mới mỗi năm và VinFast muốn bắt đầu sản xuất hai mẫu xe điện mà họ từng giới thiệu tại triển lãm Los Angeles Auto Show 2021 là VF 8 và VF 9 vào tháng 7/2024.

"Việc có cơ sở sản xuất ngay tại thị trường Mỹ sẽ giúp VinFast chủ động quản lý chuỗi cung ứng, duy trì giá cả cạnh tranh, rút ​​ngắn thời gian cung ứng sản phẩm, giúp xe điện của VinFast tiếp cận nhiều hơn với khách hàng, góp phần thực hiện mục tiêu cải thiện môi trường tại địa phương", Phó chủ tịch Tập đoàn VinGroup kiêm Tổng giám đốc VinFast Toàn cầu Lê Thị Thu Thủy cho biết.

VinFast VF 8 và VF 9

VinFast đã hợp tác với nhà thiết kế Pininfarina của Italy để sản xuất các mẫu xe điện là VF 8 và VF 9. Bên cạnh đó, VinFast cũng từng làm việc với Magna Steyr và BMW. Tuy nhiên, hãng có mối quan hệ chặt chẽ với Pininfarina để thiết lập bản sắc thiết kế cho những chiếc xe của mình, đặc biệt là VF 8 và VF 9. Giá khởi điểm cho VF 8 và VF 9 tại Mỹ lần lượt là 41.000 USD và 56.000 USD.

So sánh với Tesla, biến thể RWD một động cơ rẻ nhất của Model 3 có giá khởi điểm 48.490 USD, cung cấp phạm vi lái xe được EPA xếp hạng 267 dặm, tốc độ tối đa 140 dặm/giờ và có thể tăng tốc từ từ 0 đến 60 dặm/giờ trong 5,8 giây.

Trong tất cả những lời hứa của Elon Musk và Tesla, tiền đề về một chiếc xe điện giá 35.000 USD cho đến nay vẫn là giấc mơ viển vông, nhưng VinFast có thể có một cái gì đó trong tay. Tuy nhiên, VinFast có thể là người giải quyết được vấn đề này.

Theo Car and Driver, VF 8 được trang bị động cơ có công suất 402 mã lực, có thể tăng tốc từ 0 đến 60 dặm/giờ trong 5,5 giây và có phạm vi hoạt động 316,9 dặm được xếp hạng WLTP. Trong khi đó, chiếc VF 9 được trang bị động cơ cùng mã lực, nhưng đạt được phạm vi hoạt động 422,5 dặm được WLTP phê duyệt. Ngoài ra, cả hai mẫu xe điện này sẽ trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS).

Việc giao xe điện VF 8 và VF 9 tại Mỹ có thể bắt đầu vào nửa cuối năm 2022 và VinFast sẽ sản xuất lô hàng đầu tiên tại cơ sở Hải Phòng cho đến khi giai đoạn một của nhà máy tại Bắc Carolina được hoàn thành vào năm 2024. Theo tác giả Alvin Reyes, từ giờ có tới thời điểm đó, Tesla tốt hơn hết là nên theo dõi hoạt động của hãng xe điện non trẻ VinFast.