Bamboo Airways dự kiến nâng đội bay lên 15 - 18 chiếc trong 2024

Bamboo Airways vừa cho biết đã ký hợp đồng thuê thêm hai tàu bay Airbus A320/A321 và bổ sung vào đội tàu bay khai thác từ ngày 1/1/2024, tăng trên 20% tải cung ứng phục vụ cao điểm Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.  

Theo kế hoạch, trong năm 2024, Bamboo Airways sẽ tiếp tục thuê thêm tàu bay A320/A321, nâng đội tàu bay khai thác lên 15 – 18 chiếc.

Tái cơ cấu toàn diện, đội bay chỉ còn 11 chiếc

Trước đó, trong một bài phỏng vấn với Bloomberg, ông Lương Hoài Nam, Tổng giám đốc của Bamboo Airways cho biết hãng đã trả lại 19 máy bay, trong đó có 3 chiếc Boeing 787, để lại đội bay còn 11 máy bay do Airbus và Embraer sản xuất.

Trước đó, Bamboo Airways khai thác 66 đường bay nội địa và 15 đường bay quốc tế với đội bay gồm 30 chiếc và dự kiến còn tăng thêm trong những năm tiếp theo.

Tuy nhiên, những khó khăn khiến hãng bay này buộc phải tái cơ cấu. Năm 2022, Bamboo Airways ghi nhận lỗ kỷ lục 17.619,3 tỷ đồng do kinh doanh dưới giá vốn và tăng trích lập dự phòng. Do đó, hãng đã tái cơ cấu toàn diện bằng việc giảm số tàu bay, chuyến bay và cả nhân sự để cắt giảm chi phí. Hiện hãng hàng không này khai thác 16 đường bay nội địa và bay thuê chuyến quốc tế với đội bay gồm 11 chiếc.

Ông Nam cũng chia sẻ thêm rằng với việc số chuyến bay giảm dần và dư nợ lớn, hãng hàng không này đã chấm dứt hợp đồng với các phi công nước ngoài và sẽ cắt giảm khoảng 60% chi phí lực lượng lao động  vào cuối tháng 3/2024. Hãng đã đạt thoả thuận trả lại tiền cho một số phi công nước ngoài vẫn còn nợ lương.

Người đứng đầu ban điều hành của hãng tái khẳng định: “Chúng tôi không có ý định nộp đơn xin phá sản. Bên cạnh đó, các chủ nợ của chúng tôi - bao gồm cả ngân hàng và các nhà cung cấp dịch vụ đều muốn Bamboo Airways tiếp tục kinh doanh”.

Đặt kế hoạch khôi phục đội bay 30 chiếc trong 3 - 4 năm tới 

Với hai tàu bay sắp thuê mới, Bamboo Airways tăng tần suất khai thác trên các đường bay trục chính Hà Nội – TP HCM, giữa Hà Nội / TPHCM với Đà Nẵng và các đường bay địa phương có nhu cầu cao như TP HCM– Vinh/Thanh Hóa/ Hải Phòng.

Ngoài ra, hãng cũng tăng cường các chuyến bay đêm trên đường bay TP HCM – Hà Nội/Vinh/Đà Nẵng với các mức giá linh hoạt.

Ngoài thông tin tăng số tàu bay lên 15 -18 chiếc trong năm 2024, Bamboo Airways cũng cho biết sẽ chỉ sử dụng máy bay Airbus và đặt mục tiêu trở lại đội bay 30 chiếc trong vòng 3 - 4 năm tới. 

Như vậy, Vietjet hiện đang là hãng hàng không có đội bay lớn nhất Việt Nam với 101 chiếc. Đồng thời, hãng cũng đang có kế hoạch đón thêm nhiều tàu bay mới vào năm sau. Trong khi đó, Vietnam Airlines sở hữu hơn 90 chiếc nhưng đang có kế hoạch thanh lý bớt máy bay.

Sau khi tái cơ cấu, số tàu bay của Bamboo hiện thấp hơn Pacific Airlines những sẽ nhanh chóng tăng trở lại nếu hãng thực hiện đúng như kế hoạch.

Trong khi đó, "tân binh" Vietravel Airlines cho biết đã ký hợp đồng thuê thêm 3 máy bay để tăng đội bay lên 6 chiếc trong năm 2024. Tuy nhiên, tính đến hiện tại, hãng mới đón một tàu bay mới nên đội bay đang dừng lại ở 4 chiếc.