Xung đột Trung Đông 'thổi lửa' cho thị trường dầu mỏ tuần qua
Bơm xăng cho ô tô tại trạm xăng ở Tokyo, Nhật Bản. Ảnh minh họa: Kyodo/TTXVN
Kết thúc phiên 10/7, giá dầu Brent Biển Bắc giảm 29 xu Mỹ (0,38%) xuống 76,01 USD/thùng. Trong khi đó, giá dầu ngọt nhẹ Mỹ (WTI) giảm 67 xu Mỹ (0,93%) xuống 71,41 USD/thùng. Dù vậy, tính chung cả tuần, giá dầu Brent vẫn tăng khoảng 5,5%, còn dầu WTI tăng gần 4%.
Diễn biến của thị trường trong tuần phản ánh sự giằng co giữa lo ngại về nguồn cung và kỳ vọng căng thẳng địa chính trị sẽ không leo thang hơn nữa. Sau các cuộc không kích qua lại giữa Mỹ và Iran, thị trường từng chứng kiến giá dầu tăng mạnh do lo ngại eo biển Hormuz, tuyến hàng hải vận chuyển khoảng 20% nguồn cung dầu và khí đốt toàn cầu trước khi xung đột bùng phát, có thể tiếp tục bị gián đoạn.
Tuy nhiên, tâm lý thị trường dần ổn định trở lại khi xuất hiện tín hiệu hai bên có thể nối lại đàm phán trong tuần tới. Bên cạnh đó, việc Mỹ không tiến hành thêm các cuộc tấn công mới nhằm vào Iran trong đêm cũng góp phần làm giảm bớt sức ép đè nặng lên giá dầu.
Ông John Kilduff, đối tác của công ty đầu tư Again Capital, nhận định thị trường đang phản ứng khá tích cực trước mọi tín hiệu cho thấy xung đột không tiếp tục leo thang. Theo ông, nhà đầu tư ngày càng tin rằng tình hình sẽ không trở nên nghiêm trọng hơn.
Đồng quan điểm, ông Phil Flynn, chuyên gia của Price Futures Group, cho rằng giá dầu giảm ngay cả khi eo biển Hormuz gần như một lần nữa rơi vào tình trạng đình trệ cho thấy thị trường tin tưởng Mỹ sẽ không để tuyến vận tải chiến lược này bị phong tỏa trong thời gian dài.
Dù vậy, các yếu tố hỗ trợ giá dầu vẫn chưa hoàn toàn biến mất. Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cảnh báo việc xung đột Mỹ-Iran tái bùng phát có thể làm đảo lộn dự báo trước đó về tình trạng dư cung dầu toàn cầu trong năm tới. Theo IEA, căng thẳng kéo dài đang trì hoãn quá trình khôi phục hoàn toàn hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz.
Dữ liệu theo dõi tàu biển cho thấy các tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) vẫn tiếp tục đi qua tuyến đường này, song tổng lưu lượng tàu thuyền hàng ngày đã giảm đáng kể so với trước.
Ông Giovanni Staunovo, chuyên gia của ngân hàng UBS, nhận định việc Mỹ chưa mở thêm các cuộc tấn công mới vào Iran đang tạo sức ép khiến giá dầu điều chỉnh giảm. Tuy nhiên, lưu lượng vận tải qua eo biển Hormuz vẫn ở mức thấp nên đã hạn chế đà giảm của giá dầu.
Trong khi đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump bày tỏ tin tưởng rằng cuộc xung đột sẽ không tái bùng phát trên diện rộng và nếu có diễn biến mới thì cũng sẽ kết thúc rất nhanh. Theo ông Daniel Hynes, chiến lược gia hàng hóa của ngân hàng ANZ, thị trường cũng được trấn an phần nào khi chính quyền Mỹ tránh nhằm mục tiêu vào cơ sở hạ tầng năng lượng của Iran, qua đó giảm nguy cơ nguồn cung dầu bị gián đoạn nghiêm trọng.
Ngoài diễn biến tại Trung Đông, thị trường còn chịu tác động từ nguồn cung của Nga. IEA đã hạ dự báo sản lượng dầu của Nga sau các cuộc tấn công của Ukraine nhằm vào hạ tầng năng lượng nước này. Theo hai nguồn tin trong ngành, sản lượng xăng của Nga hiện chỉ đáp ứng khoảng 65% nhu cầu tiêu thụ theo mùa sau khi nhiều nhà máy lọc dầu lớn phải tạm ngừng hoạt động vì các cuộc tấn công bằng thiết bị bay không người lái.
Nhìn chung, diễn biến của tuần qua cho thấy yếu tố địa chính trị vẫn là động lực chi phối thị trường dầu mỏ. Trong ngắn hạn, giá dầu nhiều khả năng sẽ tiếp tục biến động theo các thông tin liên quan đến tiến trình đàm phán giữa Mỹ và Iran cũng như mức độ khôi phục hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz.
Nếu căng thẳng tiếp tục hạ nhiệt, sức ép tăng giá có thể giảm bớt. Ngược lại, bất kỳ sự gián đoạn nào đối với tuyến vận tải năng lượng chiến lược này đều có thể nhanh chóng đẩy giá dầu tăng trở lại.
TRỰC TIẾP