|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Thời sự

Xuất hàng qua cảng Cát Lái phải làm thủ tục trực tuyến

08:32 | 16/12/2016
Chia sẻ
Kể từ ngày 1-1-2017, cảng Cát Lái sẽ áp dụng việc làm thủ tục trực tuyến (online) đối với container hàng xuất đi.

xuat hang qua cang cat lai phai lam thu tuc truc tuyenQuy trình làm thủ tục thủ công khiến xe contianer bị ùn lại tại cổng cảng Cát Lái - Ảnh: Anh Quân

Hôm nay (15-12), Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn (SNP - đơn vị đang quản lý và khai thác cảng Cát Lái) đã tổ chức buổi giới thiệu cách làm thủ tục trực tuyến cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu, các công ty logistics và các doanh nghiệp vận tải.

Ông Ngô Minh Thuấn, Phó tổng giám đốc của SNP, cho biết để thực hiện các giải pháp chống ùn tắc giao thông trên các tuyến đường dẫn vào cảng Cát Lái, SNP sẽ áp dụng làm thủ tục trực tuyến đối với các doanh nghiệp có hàng hóa xuất nhập khẩu qua cảng Cát Lái.

Theo đó, từ ngày 1-1-2017 cảng sẽ bắt buộc các doanh nghiệp xuất khẩu, các công ty logistics và các doanh nghiệp vận tải sẽ phải làm thủ tục trực tuyến đối với việc nâng hạ container hàng xuất đi.

Trong thời gian đầu triển khai, cảng vẫn áp dụng cả 2 phương thức làm thủ tục tại cảng và qua mạng. Tuy nhiên, đến hết quí 1-2017 việc nâng hạ container đối với hàng xuất khẩu buộc phải làm thủ tục trực tuyến 100%.

Khi doanh nghiệp làm thủ tục qua mạng sẽ nhận được hóa đơn điện tử. Do vậy doanh nghiệp không phải cử người đến tận cảng mà chỉ cần ngồi nhà làm thủ tục. Đến ngày 15-1-2017, cảng Cát Lái sẽ triển khai 100% hóa đơn điện tử cho doanh nghiệp.

Ông Phạm Trường Sa, Đội trưởng đội xe của Công ty công ty cổ phần Vận tải và Dịch vụ hàng hải (TRA-SAS) cho biết, trước đây khi chưa làm thủ tục trực tuyến, mỗi lần vào cảng lấy hàng, doanh nghiệp phải mất khoảng 30 phút để làm thủ tục.

Từ khi làm thủ tục trực tuyến, chỉ cần ngồi nhà và mất 2 phút để thực hiện nên việc chuyển hàng đến cảng để xuất khẩu cũng được nhanh hơn. “Từ khi làm thủ tục trực tuyến doanh nghiệp tôi tiết kiệm được thời gian, cắt giảm được chi phí đi lại và thanh toán”, ông nói.

Việc làm thủ tục và thanh toán trực tuyến đã được Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn áp dụng thử nghiệm từ tháng 1-2016, sau gần một năm triển khai tính đến nay đã có 60% lượng doanh nghiệp xuất khẩu đăng ký làm thủ tục trực tuyến.

Dự kiến đến quí 2 và quí 3, Tân cảng Sài Gòn sẽ áp dụng thủ tục trực tuyến đối với tất cả các dịch vụ còn lại.

Tình hình ùn tắc giao thông trên các tuyến đường dẫn vào cảng Cát Lái thời gian gần đây trở nên nghiêm trọng hơn. Theo thống kê của Sở GTVT TPHCM, hiện nay mỗi ngày có khoảng 17.000 lượt xe tải, xe container ra vào cảng Cát Lái để chở hàng, trong đó riêng xe container khoảng 13.000 lượt/ngày.

Những ngày cao điểm có đến 21.000 lượt xe ra vào cảng Cát Lái. Do số lượng xe tải, container quá lớn, trong khi đó việc làm thủ tục tốn nhiều thời gian nên dẫn đến ùn tắc. Chính vì vậy, việc làm thủ tục và thanh toán trực tuyến sẽ là giải pháp giảm bớt tình trạng ùn tắc giao thông ở cảng Cát Lái.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

Lê Anh

Lịch cổ tức tuần tới: GEE, Nhựa Tiền Phong, Đạt Phương cùng 30 doanh nghiệp chốt quyền
Trong tuần tới từ 8/6 đến 12/6, thị trường chứng khoán ghi nhận 33 trường hợp chốt ngày giao dịch không hưởng quyền nhằm thực hiện chi trả cổ tức bằng tiền mặt và cổ phiếu cho cổ đông.