|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Kinh doanh

Xe điện đầu tiên không dùng lithium

21:24 | 31/12/2023
Chia sẻ
Tập đoàn JAC, nhà sản xuất ô tô Trung Quốc liên doanh với Volkswagen, vừa ra mắt mẫu xe điện sử dụng pin natri-ion đầu tiên dưới tên thương hiệu Yiwei. Mẫu xe điện JAC Yiwei EV đã chính thức xuất xưởng vào ngày 27/12, theo Electrek.

Yiwei là thương hiệu xe điện mới thành lập đầu năm nay thuộc Tập đoàn JAC. Volkswagen nắm 50% cổ phần của công ty mẹ JAC, trong khi 50% còn lại thuộc sở hữu của chính phủ Trung Quốc. Năm 2021, Volkswagen đã đầu tư 1 tỷ euro để nắm 50% cổ phần JAC và đồng thời nắm quyền kiểm soát hoàn toàn liên doanh xe điện hiện tại với 75% cổ phần.

Mẫu xe điện mới sử dụng pin natri-ion dạng trụ tròn từ HiNa Battery - một công ty công nghệ có trụ sở tại Bắc Kinh và có liên kết với Viện Vật lý thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc.

 Xe điện JAC Yiwei của sử dụng pin natri-ion. (Ảnh: Car News China).

JAC sử dụng công nghệ mô đun UE - một cấu trúc pin tổ ong, trong đó các tế bào pin được xếp chồng lên nhau theo hình dạng tổ ong. Điều này giúp tiết kiệm không gian và trọng lượng, đồng thời cải thiện hiệu quả năng lượng. Công nghệ này tương tự pin Blade của BYD, được sử dụng trong xe điện Toyota, Kia và Ford. Nó cũng có thể được so sánh với công nghệ CTP (cell-to-pack) của CATL.

Dự kiến, xe điện Yiwei sử dụng pin natri-ion mới sẽ bắt đầu giao vào tháng tới. Tại Triển lãm ô tô Thượng Hải vào tháng 2, JAC đã giới thiệu Yiwei 3, mẫu xe điện đầu tiên sử dụng pin natri-ion. Tuy nhiên, phiên bản ban đầu lại sử dụng pin LFP.

Nhà sản xuất ô tô cũng tiết lộ mẫu Sehol E10X sử dụng pin natri-ion, với dung lượng 25 kWh và mật độ năng lượng 120 Wh/kg. Với khả năng sạc 3C đến 4C, chiếc hatchback điện này có thể sạc nhanh từ 10% đến 80% pin chỉ trong 20 phút. Volkswagen đã chuyển giao thương hiệu Sehol cho JAC vào năm 2021. Đầu năm nay, JAC cho biết tất cả các mẫu xe của hãng sẽ mang thương hiệu JAC hoặc Yiwei.

 Cấu trúc pin tổ ong của JAC. (Ảnh: Car News China).

Mặc dù pin natri-ion có mật độ năng lượng thấp hơn pin lithium-ion, nhưng chúng mang lại một số ưu điểm. Theo giới thiệu của JAC, pin natri-ion có hiệu suất hoạt động tốt hơn trong điều kiện nhiệt độ thấp, tốc độ sạc nhanh hơn, tuổi thọ cao hơn và độ bền tăng theo thời gian.

Ngoài ra, pin natri-ion sử dụng nguyên liệu thô rẻ hơn, giúp giảm giá xe điện. Xia Shunli, Chủ tịch Yiwei Tech, cho biết: "Pin natri-ion sẽ trở thành một loại pin quan trọng, bổ sung cho pin LFP và là giải pháp tiết kiệm chi phí thúc đẩy phổ biến xe điện đại trà đến người dùng".


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

Thuỳ Trang

Ưu đãi 30% vé tham dự VIF 2026 – Summer Summit cho nhà đầu tư đăng ký sớm
Chỉ từ 642.600 đồng/người, nhà đầu tư có thể tham dự VIF 2026 – Summer Summit để cập nhật góc nhìn thị trường, kết nối với cộng đồng đầu tư và tìm thêm ý tưởng cho nửa cuối năm. Ưu đãi Early Bird 30% áp dụng đến hết ngày 26/5.