Giá xăng tại Việt Nam đứng ở đâu so với thế giới?
Theo Global Petro Prices, giá xăng RON 95 trong nước hiện thấp thứ 20 thế giới và chỉ cao hơn Malaysia ở Đông Nam Á. Giá xăng tại Việt Nam chưa gồm thuế, phí rẻ thứ 3 thế giới.
Nghịch lý thiếu xăng ở 'vương quốc dầu lửa' Venezuela
Với tình trạng khan hiếm kinh niên các mặt hàng cơ bản ở Venezuela, bà Veronica Perez, một phụ nữ 54 tuổi, thường lái chiếc Chevrole Aveo của mình đi từ siêu thị này đến siêu thị khác để tìm mua thực phẩm mỗi ngày.
Mỹ lên kế hoạch điều chỉnh chính sách nhiên liệu ethanol
Tổng thống Mỹ Donald Trump đang thúc đẩy một kế hoạch nhằm tăng cường nhu cầu sử dụng ethanol, song kế hoạch này lại đang đối mặt với thách thức không hề nhỏ đến từ ngành công nghiệp lọc dầu.
Cả nước tiêu thụ khoảng 1,78 triệu m3 xăng E5 RON92
Trong nửa đầu năm 2018, tổng lượng xăng tiêu thụ nội địa trên địa bàn cả nước đạt khoảng 4,43 triệu m3; trong đó xăng E5 RON92 đạt khoảng 1,78 triệu m3, chiếm tỷ trọng khoảng 40,18%.
Áp mức thuế nhập khẩu bình quân 0,14 - 10% đối với xăng dầu kể từ quý III
Bộ Tài Chính có công văn gửi Bộ Công Thương về phối hợp điều hành giá xăng dầu liên quan đến thuế nhập khẩu bình quân trong công thức tính giá cơ sở xăng dầu.
Quản lý, điều hành giá xăng dầu giai đoạn 2015-2016: Doanh nghiệp đầu mối thặng dư 4.800 tỷ đồng do… 2 cách tính thuế
Phát hiện điểm bất cập đối với các DN đầu mối kinh doanh xăng dầu, cụ thể là Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) và Tổng công ty Xăng dầu Quân đội (Mipeco) chưa được hoàn thuế nhập khẩu, thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB), thuế Giá trị gia tăng (GTGT) giai đoạn 2015-2016 lần lượt là 204,8 tỷ đồng và 27,3 tỷ đồng của các tờ khai có Chứng nhận xuất xứ (C/O) mẫu D, C/O mẫu KV, KTNN đã đề nghị Bộ Tài chính chỉ đạo Tổng cục Hải quan nhanh chóng xác minh, giải quyết theo quy định.
Đề xuất xoá sổ xăng RON 95: Giá cồn E100 'độc quyền' trong nước đắt hơn nhập ngoại
Trước nỗi lo độc quyền nguyên liệu xăng sinh học, Chủ tịch Hiệp hội cho rằng: Không có vấn đề độc quyền E100 vì các công ty xăng dầu có quyền nhập khẩu E100, đầu năm nay đã có 3 lô hàng nhập khẩu về Việt Nam, giá nhập còn cạnh tranh hơn hàng nội
Bác đề xuất điều chỉnh thuế với xăng E5 và A95
Trước đề xuất điều chỉnh thuế môi trường với xăng E5 và A95 của Công ty TNHH MTV Dầu khí TPHCM (Saigon Petro), Vụ trưởng Vụ Chính sách Thuế, Bộ Tài chính, ông Phạm Đình Thi cho rằng, bất kỳ đề xuất nào cũng phải hợp lý mới có thể áp dụng.
SaigonPetro kiến nghị cho sử dụng lại xăng Ron 92
SaigonPetro cho rằng trong trường hợp áp dụng các biện pháp mà sản lượng xăng E5 tiêu thụ vẫn thấp thì nên cho sử dụng lại xăng Ron 92.
Lần đầu giá xăng tăng hơn 400 đồng/lít trong năm 2018
Đây là lần đầu tiên giá xăng tăng trong năm 2018. Từ 15h ngày 19/1/2018, Xăng E5 RON92 tăng 429 đồng/lít; Dầu diesel 0.05S tăng 430 đồng/lít; Dầu hỏa tăng 448 đồng/lít; Dầu mazut 180CST 3.5S tăng 148 đồng/kg.
Xăng RON 95 vượt 20.000 đồng một lít, bỏ xa giá xăng E5
Không được công bố trong văn bản điều hành của Bộ Công Thương, nhưng từ chiều nay, người dùng phải trả thêm 760 đồng cho mỗi lít xăng A95.
Nguyên liệu đầu vào sản xuất xăng E5 còn gặp nhiều khó khăn
Một số cây như ngô, đậu tương, vừng còn thiếu so với nhu cầu lương thực, thực phẩm và thức ăn chăn nuôi. Do vậy sắn, mía và cây dầu mè được đánh giá là cây trồng có tiềm năng sản xuất nguyên liệu sinh học. Nhưng việc sản xuất cũng gặp nhiều khó khăn.
Giá xăng tăng 306 đồng/lít từ 15h hôm nay
Giá xăng RON 92 tăng 306 đồng/lít lên mức tối đa 17.792 đồng/lít, xăng E5 tăng 285 đồng/lít lên 17.539 đồng/lít.
Xăng dầu cạnh tranh nửa vời
Dù 30 đầu mối cung ứng xăng dầu cạnh tranh gay gắt nhưng người tiêu dùng lại không được tiếp cận các mức giá khác nhau thì vẫn chưa có thị trường đúng nghĩa.
Từ 2018, Hà Nội sẽ chỉ cho phép sản xuất, kinh doanh xăng E5 và RON 95
Kể từ ngày 1/1/2018, chỉ xăng E5 và xăng khoáng RON 95 mới được cho phép sản xuất, kinh doanh trên địa bàn thủ đô.
Giá nhiên liệu bay Jet A1 đã tăng vọt lên trên 200 USD/thùng sau khi xung đột Mỹ - Israel và Iran nổ ra gây sức ép rất lớn về chi phí cho các hãng bay khiến họ phải rục rịch tăng giá vé, phụ thu thêm phí nhiên liệu, thậm chí là phải cắt giảm một số đường bay không hiệu quả.
Liên kết nổi bật