VinFast đứng đâu tại thị trường ô tô Việt Nam?

Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast vừa chính thức công bố số liệu bán hàng năm 2019 với 17.214 đơn đặt hàng ô tô và 50.000 đơn đặt hàng xe máy điện. Đây có thể xem là những tín hiệu tích cực của nhà sản xuất ô tô, xe máy của Việt Nam.

VinFast cho biết đã sản xuất được hơn 15.300 ô tô với ba dòng sản phẩm Fadil, Lux A2.0 và Lux SA2.0; 45.118 xe máy điện với các dòng Ludo, Impes và Klara S - phiên bản nâng cấp thay thế cho dòng xe Klara. Tỉ lệ thực hiện đơn hàng đang đạt khoảng 90%. 

Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong đó VinFast cũng là thành viên, năm vừa rồi cả nước bán hơn 306.000 xe, tăng 11% so với năm trước đó. 

Tuy nhiên số liệu này chưa bao gồm lượng bán hàng của ô tô VinFast do hãng xe Việt Nam chưa cung cấp số liệu. VinFast chỉ đóng góp vào báo cáo VAMA doanh số bán hàng xe Chevrolet. Nhà sản xuất ô tô Mỹ cũng chủ động giảm hoạt động bán hàng tại Việt Nam trong năm 2019, chỉ đạt 2.657 chiếc. 

Đặt cạnh các “đại gia” bán ô tô tại thị trường Việt Nam, VinFast dù là hãng xe non trẻ nhưng số đơn đặt hàng cũng khá ấn tượng, tương đương khoảng 50% doanh số các hãng khác như Honda (33.100 xe), Ford và Mazda (khoảng 32.000 xe), Kia và Mitsubishi (hơn 30.000 xe). 

Trong khi đó, Toyota tỏ ra vượt trội với hơn 80.800 xe bán ra trong năm 2019, bao gồm cả dòng Lexus. Tuy vậy, khoảng cách từ đơn đặt hàng cho đến số đơn hàng thành công vẫn sẽ có những sai số nhất định. 

Trong năm vừa rồi, doanh số của các nhà sản xuất ô tô nước ngoài tại Việt Nam tăng trưởng ấn tượng, đáng chú ý là Mitsubishi tăng 3 lần, các nhà sản xuất khác như Ford tăng 31%, Honda tăng 22%, hay như Toyota cũng tăng 20%. 

Kết quả trên đến từ sự đổ bộ ồ ạt đối với xe nhập khẩu, tăng 82%; đối với xe lắp ráp nội địa, doanh số giảm 12%.  

Trong năm 2020, VinFast cho biết sẽ ra mắt dòng xe hiệu suất cao Lux V8 và hai mẫu crossover hạng B và hạng C với các biến thể chạy xăng và chạy điện. Ngoài ra, công ty cũng sẽ ra mắt xe buýt điện. 

Tham vọng của ông Phạm Nhật Vượng cùng các cộng sự là có thể xuất khẩu ô tô điện sang thị trường Mỹ vào năm 2021, thị trường mơ ước với các nhà sản xuất ô tô trên thế giới.