VinFast đã nhận đủ 1,5 tỷ USD từ ông Phạm Nhật Vượng và Vingroup

Báo cáo từ Chứng khoán Vietcap cho hay tính đến cuối quý II/2024, Chủ tịch Phạm Nhật Vượng và tập đoàn Vingroup đã hoàn thành các khoản giải ngân tài trợ cho VinFast trong khuôn khổ thoả thuận thông báo vào tháng 4/2023.

Thoả thuận này bao gồm khoản tài trợ 1 tỷ USD từ tiền cá nhân của ông Phạm Nhật Vượng và 500 triệu USD của tập đoàn Vingroup. Thời hạn giải ngân khi đó được cam kết là trong vòng 12 tháng.

Tại Đại hội đồng cổ đông tháng 4/2024 của Vingroup, tỷ phú Vượng tiếp tục cho biết sẽ tài trợ thêm 1 tỷ USD từ tài sản cá nhân cho VinFast. Thông tin chi tiết về thời gian vẫn chưa được công bố.

Trung tuần tháng 6, chia sẻ trong cuộc phỏng vấn với Bloomberg tại trụ sở chính Vingroup ở Hà Nội, ông Vượng khẳng định dù VinFast chưa có lãi song sẽ tiếp tục hỗ trợ VinFast cho đến khi nào “hết tiền”.

Theo thống kê của tạp chí Forbes, ông Phạm Nhật Vượng đang sở hữu khối tài sản 4,1 tỷ USD. Còn theo Bloomberg, tài sản ông Vượng là 5,3 tỷ USD. Tính theo tỷ lệ sở hữu cổ phần của ông tại các doanh nghiệp chủ chốt như Vingroup, VinFast.

Không chỉ quyên tặng tiền mặt, tháng 10/2023, tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã tặng 99,8% cổ phần của CTCP Giải pháp Năng lượng VinES cho hãng xe điện VinFast. VinES là công ty thành viên của Vingroup có tổng vốn pháp định 6.500 tỷ đồng. 

Trong giai đoạn từ năm 2017 tới hết quý I năm nay, Vingroup, các công ty liên kết và các bên cho vay bên ngoài đã cung cấp cho VinFast khoảng 12,9 tỷ USD để trang trải chi phí hoạt động và chi phí vốn. 

VinFast đang xây dựng một nhà máy ở Ấn Độ và có kế hoạch xây dựng một nhà máy ở Indonesia bên cạnh nhà máy hiện có ở Việt Nam. Riêng nhà máy tại Indonesia, theo Bloomberg, VinFast đang tìm kiếm khoản vay khoảng 250 triệu USD từ các ngân hàng Indonesia để xây dựng nhà máy lắp ráp tại Subang. VinFast sẽ cân nhắc các lựa chọn vay bằng đô la Mỹ hoặc nội tệ.

Tại cuộc họp công bố kết quả kinh doanh vào cuối tháng 2, Chủ tịch VinFast Lê Thị Thu Thuỷ ước tính tổng đầu tư vốn trong giai đoạn 2024 - 2025 của hãng xe sẽ nằm trong khoảng từ 1 tỷ đến 1,5 tỷ USD. Một phần khoản đầu tư này là bắt buộc, tuy nhiên một phần khác có thể được hoãn lại sang giai đoạn sau. Đây là con số ước tính dựa trên thông tin hiện tại.

Tại cuộc họp thường niên sáng 25/4, tỷ Phú Phạm Nhật Vượng cho biết VinFast dự kiến tới năm 2026 sẽ hoà EBITDA và bắt đầu có lãi. Theo ông Vượng, thực tế một số thị trường đã bắt đầu có lãi nhưng trên nền “3 không”: không khấu hao - không lợi nhuận - không chi phí tài chính, tất cả nội dung đó bỏ ra không tính vào giá thành để cho năng lực cạnh tranh mạnh mẽ hơn. 

“Dần dần từng bước có thể nói lên câu chuyện tính được cả chi phí khấu hao, chi phí tài chính vào trong giá xe để mục tiêu có lãi”, vị chủ tịch chia sẻ.