|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Doanh nghiệp

Vincom Retail mua lại 2.550 tỷ đồng trái phiếu trước hạn

09:20 | 12/08/2021
Chia sẻ
Số trái phiếu này nằm trong lô trái phiếu trị giá 3.000 tỷ đồng kỳ hạn 5 năm, được phát hành vào tháng 3/2017.
Vincom Retail mua lại 2.550 tỷ đồng trái phiếu trước hạn - Ảnh 1.

Trung tâm thương mại Vincom tại đường 3/2, quận 10, TP HCM. (Ảnh: Minh Hằng).

Thông tin từ Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội, CTCP Vincom Retail (Mã: VRE) đã mua lại 2.550 tỷ đồng trái phiếu trước hạn vào ngày 25/6.

Số trái phiếu này nằm trong lô trái phiếu trị giá 3.000 tỷ đồng, mệnh giá 1 tỷ được phát hành vào tháng 3/2017 với kỳ hạn 5 năm. Thời điểm phát hành ngay trước khi Vincom Retail chính thức chào sàn vào tháng 11/2017.

Tại thời điểm 30/6, nợ phải trả của Vincom Retail là 7.409 tỷ đồng, chiếm 24% vốn chủ sở hữu. Trong đó, tổng nợ đi vay vào khoảng 3.148 tỷ đồng, phần lớn là nợ đi vay dài hạn.

Dư nợ trái phiếu là 2.956 tỷ đồng, được đáo hạn vào tháng 4/2023 đến tháng 8/2025. CTCP Chứng khoán Kỹ thương là đơn vị tư vấn phát hành. 

Theo thuyết minh số trái phiếu này được thế chấp bằng quyền sử dụng đất và tài sản gắn liền với đất của một trung tâm thương mại được sở hữu bởi một công ty con.

Kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm cho thấy, Vincom Retail ghi nhận doanh thu 3.737 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 1.169 tỷ đồng, tăng trưởng 12,7% và 39,9% so với nửa đầu năm ngoái. Trong đó riêng quý II, lợi nhuận sau thuế hợp nhất của công ty đạt 388 tỷ đồng, tăng 12,9% so với cùng kỳ.

Về quy mô, tính đến hết ngày 30/6, Vincom Retail đang vận hành 80 trung tâm thương mại tại 43 tỉnh và thành phố trên toàn quốc. Với tổng diện tích sàn bán lẻ đạt khoảng 1,7 triệu m2, Vincom Retail giữ vững vị thế dẫn đầu thị trường trong lĩnh vực phát triển, sở hữu và quản lý mặt bằng bán lẻ tại Việt Nam.

Mỹ Linh

Giá xăng JetA1 tăng vọt, các hãng hàng không Việt Nam 'rục rịch' phụ thu phí nhiên liệu, tạm dừng đường bay
Giá nhiên liệu bay Jet A1 đã tăng vọt lên trên 200 USD/thùng sau khi xung đột Mỹ - Israel và Iran nổ ra gây sức ép rất lớn về chi phí cho các hãng bay khiến họ phải rục rịch tăng giá vé, phụ thu thêm phí nhiên liệu, thậm chí là phải cắt giảm một số đường bay không hiệu quả.