Liên tục mở rộng đội tàu là kế hoạch chiến lược của nhiều doanh nghiệp vận tải biển trong thới gian tới, mục đích củng cố thị phần và gia tăng sức cạnh tranh với các đối thủ.
Ông Bùi Minh Hưng thôi làm Chủ tịch HĐQT Viconship và được bổ nhiệm làm Chủ tịch Hội đồng chiến lược kinh doanh kể từ 15/5, thành viên HĐQT Nguyễn Đức Dũng ngồi vào vị trí thay thế.
Viconship chính thức lộ diện tại công ty vận tải biển Hải An sau khi mua thêm 2,15 triệu cổ phiếu HAH, nâng sở hữu lên 5% và trở thành cổ đông lớn kể từ cuối tháng 1.
Theo VDSC, trong nửa cuối năm 2023, kết quả kinh doanh của các doanh nghiệp cảng biển sẽ có sự phân hóa rõ rệt khi lợi nhuận Gemadept được dự báo tăng trưởng, trong khi lợi nhuận Xếp dỡ Hải An và Viconship có thể suy giảm so với nửa đầu năm.
Cùng với việc nâng trần tỷ lệ vốn ngắn hạn cho vay trung dài hạn, NHNN cũng đề xuất loại bỏ tiền ký quỹ, tiền gửi không kỳ hạn và 80% số dư tiền gửi của Kho bạc trong cách tính tỷ lệ dư nợ cho vay so với tổng tiền gửi (LDR).