Thua Uber, các hãng taxi truyền thống Mỹ phải chạy theo đối thủ
Có câu thành ngữ khá phổ biến trong giới kinh doanh: “Nếu không thắng được đối thủ thì hãy theo đối thủ”. Các hãng taxi truyền thống Mỹ giờ đây đang gặp đúng tình cảnh đó, vì thế buộc họ phải chơi theo luật của hai hãng taxi công nghệ là Uber Technologies Inc và Lyft Inc.
Về đề nghị sửa luật coi Uber, Grab là doanh nghiệp vận tải: Không nên 'đồng phục chính sách'
Bộ Công thương mới đây đề xuất sửa đổi các văn bản quy phạm pháp luật để xác định Uber, Grab là doanh nghiệp cung cấp dịch vụ vận tải. Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng không cần phải “ép” Grab, Uber vào “ngành vận tải”, Nhà nước vẫn có thể “quản” để họ hoạt động mà không gây tổn hại tới lợi ích công nào. Điều quan trọng hơn cả là tạo ra môi trường cạnh tranh bình đẳng hơn giữa Uber, Grab với taxi truyền thống.
Hiệp hội Taxi Hà Nội đề nghị Uber, Grab đặt máy chủ tại Việt Nam
Hiệp hội Taxi Hà Nội cũng đề nghị Bộ GTVT siết chặt hoạt động của Uber, Grab. Theo đó, để quản lý tốt, đảm bảo an ninh mạng, an toàn thông tin, Uber, Grab phải đặt máy chủ tại Việt Nam.
Uber đã chấp nhận nộp 66,8 tỷ đồng tiền truy thu thuế
Cục Thuế TP.HCM cho biết Uber đã cam kết nộp 66,8 tỷ đồng tiền truy thu thuế sau một thời gian hoãn.
Đề xuất áp điều kiện kinh doanh với Uber, Grab
Đại biểu Quốc hội cho rằng Bộ Giao thông vận tải cần thể hiện rõ chính kiến "tồn tại hay không tồn tại" của Uber, Grab tại Việt Nam.
Uber muốn hợp tác với các công ty taxi Việt Nam
Công ty Uber sẽ tìm cách để hợp tác kinh doanh với các công ty taxi Việt Nam chứ không muốn triệt hạ hay chống lại phương thức kinh doanh của các công ty này.
Bộ Giao thông bác đề xuất dừng thí điểm Uber, Grab
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Văn Phòng Chính phủ, Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam, Hiệp hội Taxi Hà Nội về việc giải quyết kiến nghị của Hiệp hội Taxi Hà Nội về một số vấn đề liên quan đến hoạt động thí điểm hợp đồng điện tử, Quyết định số 24/QĐ-BGTVT.
Bộ Công thương: Uber, Grab cạnh tranh không bình đẳng với taxi truyền thống
Bộ Công thương cho rằng, với các quy định chưa rõ ràng hiện nay, Uber, Grab đang không phải chịu các quy định về điều kiện kinh doanh vận tải, cạnh tranh bất bình đẳng với taxi, xe ôm truyền thống.
Cả Uber và Grab đều bị truy thu thuế
Uber bị truy thu hơn 66 tỷ đồng, còn Grab là 2,9 tỷ đồng.
Grab, Uber sẽ không được kết nối thêm xe mới ở Sài Gòn
Loại hình kinh doanh vận tải bằng ứng dụng gọi xe sẽ ngưng kết nối thêm đầu xe mới tại TP.HCM trong thời gian tới, nhằm ổn định hoạt động vận tải trên địa bàn.
Hà Nội yêu cầu Uber, Grab báo cáo số lượng xe
Sở GTVT Hà Nội vừa có yêu cầu các doanh nghiệp vận tải hành khách theo hợp đồng trong đó có đơn vị chủ quản xe Grab, Uber trên địa bàn thành phố báo cáo quá trình hoạt động và số lượng phương tiện, lái xe hiện nay.
Taxi muốn Thủ tướng thu phù hiệu Uber, Grab vượt quy hoạch
Cho rằng số lượng Uber, Grab tham gia thí điểm đã vượt xa quá mức quy hoạch vận tải của địa phương, Hiệp hội Taxi Hà Nội kiến nghị Thủ tướng thu hồi phù hiệu của các xe vượt quá quy hoạch.
Cuộc chiến taxi: Góc nhìn về điều kiện kinh doanh
Mấy ngày gần đây, việc các xe taxi của Vinasun dán khẩu hiệu “Đề nghị dừng thí điểm Uber, Grab vì quá nhiều bất công về điều kiện kinh doanh”, “Yêu cầu Uber, Grab phải tuân thủ pháp luật Việt Nam”… đang trở thành tâm bão dư luận.
Uber kháng nghị quyết định rút giấy phép hoạt động của hãng tại London
Ngày 13/10, hãng Uber đã đệ đơn kháng cáo lên Tòa án vùng Westminster ở Anh yêu cầu hủy quyết định của nhà chức trách London rút giấy phép hoạt động của hãng.
Uber không đáp ứng nộp thuế TNDN trên cơ sở kê khai doanh thu, chi phí
Bộ Tài chính cho biết, Công ty TNHH Uber B.V Hà Lan không đáp ứng điều kiện nộp thuế GTGT theo phương pháp khấu trừ, không đáp ứng nộp thuế TNDN trên cơ sở kê khai doanh thu, chi phí để xác định thu nhập chịu thuế.
Năm 2024 đánh dấu hàng loạt dự án có chuyển biến tích cực như việc: Đưa vào vận hành metro số 1 TP HCM, đường sắt trên cao Nhổn - Ga Hà Nội hay chính thức thông qua chủ trương đầu tư Dự án Đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
Liên kết nổi bật