Tình trạng thiếu xăng tái diễn, Chính phủ ban hành công điện về quản lý, điều hành xăng dầu

Ngày 2/11, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái vừa ký Công điện số 1039 của Thủ tướng Chính phủ gửi Bộ trưởng: Công Thương, Tài chính, Thông tin và Truyền thông; Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam; Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương về việc quản lý, điều hành mặt hàng xăng dầu. 

Theo Công điện, xăng dầu là mặt hàng chiến lược, quan trọng, tác động trực tiếp đến ổn định kinh tế vĩ mô và sản xuất, sinh hoạt của doanh nghiệp, người dân. Tuy nhiên, trong thời gian qua, thị trường xăng dầu thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp, nguồn cung không ổn định, giá biến động với biên độ lớn và thường xuyên.   

Tại thị trường trong nước có hiện tượng một số doanh nghiệp kinh doanh bán lẻ xăng dầu tại một số địa phương đóng cửa, tạm ngừng kinh doanh hoặc bán hàng với số lượng hạn chế đã gây ảnh hưởng nhất định đến tâm lý và đời sống sinh hoạt của người dân.

Để khắc phục tình trạng trên và bảo đảm thị trường xăng dầu hoạt động ổn định, đáp ứng nhu cầu thị trường trong nước và hỗ trợ phục hồi, phát triển kinh tế - xã hội, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan tếp tục bám sát diễn biến thị trường và quy định pháp luật trong công tác quản lý, điều hành mặt hàng xăng dầu để sớm khắc phục tình trạng trên.

Bộ Công Thương cần tiếp tục chỉ đạo các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu, doanh nghiệp phân phối kinh doanh xăng dầu chủ động phối hợp, cân đối từ nguồn sản xuất trong nước và nguồn nhập khẩu; thường xuyên kiểm tra, giám sát, kịp thời ngăn chặn, xử lý nghiêm đối với các hành vi đầu cơ găm hàng, buôn lậu xăng dầu qua biên giới và các hành vi vi phạm khác trong kinh doanh xăng dầu.

Đồng thời khuyến khích, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh, bảo đảm nguồn cung xăng dầu và an ninh năng lượng quốc gia.

"Khẩn trương rà soát, đề xuất sửa đổi, bổ sung các quy định về kinh doanh xăng dầu, nhất là các quy định về thời gian điều hành giá xăng dầu; quỹ bình ổn giá xăng dầu; việc thống nhất đầu mối quản lý nhà nước về kinh doanh xăng dầu...", Thủ tướng Chính phủ yêu cầu.

Bên cạnh đó, Bộ Công Thương, Bộ Tài chính cần thực hiện việc hoàn thiện Chiến lược phát triển dự trữ quốc gia đến năm 2030 và các văn bản có liên quan; bảo đảm duy trì nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong nước trong mọi tình huống, đáp ứng nhu cầu sản xuất và sinh hoạt của người dân; hài hòa lợi ích của nhà nước, người dân và doanh nghiệp.... 

Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh, việc chấp hành pháp luật trong hoạt động kinh doanh xăng dầu tại các cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn, việc tuân thủ quy định về niêm yết giá và bán đúng giá niêm yết, thời gian đăng ký bán xăng dầu...; trường hợp phát hiện có sai phạm, xử lý theo quy định.

Mới đây, tại phiên họp thường kỳ tháng 10 của UBND TP HCM, ông Bùi Tá Hoàng Vũ, Giám đốc Sở Công Thương cho biết thông tin hiện TP có 108/550 cửa hàng thiếu xăng, 4 cửa hàng đang xin ngưng để sửa chữa và tiếp tục đóng cửa.

Nguyên nhân là nguồn cung đang thiếu hụt, tổng cơ chế điều hành chưa hài hòa lợi ích các bên trong cung ứng xăng dầu, các đơn vị bán lẻ hoạt động rất khó khăn và thua lỗ do chiết khấu thấp. 

Theo khảo sát của báo Thanh Niên, tình trạng cây xăng ở TP HCM đóng cửa, thông báo "hết xăng, còn dầu" tái diễn.

Tối 31/10, từ trung tâm đến ngoại thành người dân vẫn chật vật khi đổ xăng sáng đầu tuần vì tình trạng hết hàng ngưng bán hoặc hoạt động cầm chừng.

Tình trạng này xảy ra ở cây xăng trên đường Điện Biên Phủ và Nguyễn Thượng Hiền (Quận 3); cây xăng khác ở góc giao với đường Trương Công Định và Bàu Cát và cây xăng Comeco trên đường Lý Thường Kiệt thuộc quận Tân Bình...