Chính phủ Trung Quốc vẫn chưa thực sự nới lỏng chính sách Zero COVID. Cho nên, thị trường không nên kỳ vọng rằng nhu cầu dầu thô sẽ bật tăng trở lại, các nhà phân tích của oilprice.com cho hay.
OECD dự đoán tăng trưởng kinh tế thế giới trong năm tới sẽ phụ thuộc nhiều vào các nền kinh tế lớn của châu Á, trong khi nền kinh tế Mỹ và châu Âu giảm tốc mạnh.
Hiện Trung Quốc vẫn đang theo đuổi chính sách COVID-19, việc quản lý hoạt động xuất nhập khẩu qua biên giới rất chặt, trong đó có đường tiểu ngạch. Do đó, ngay cả khi phía Việt Nam nới lỏng kiểm soát việc xuất khẩu heo qua đường tiểu ngạch cũng chưa thể chắc chắn việc bán hàng sẽ thuận lợi.
Ba Lan đã mua hơn 10 tỷ USD vũ khí từ Hàn Quốc trong năm nay do lo ngại về cuộc chiến Nga-Ukraine. Căng thẳng trong khu vực sẽ tiếp tục thúc đẩy các nước tăng cường chi tiêu cho quốc phòng trong vài năm tới, đem đến lợi ích cho các nhà sản xuất vũ khí Hàn Quốc.
Trung Quốc đang đi từng bước chậm chạp để mở cửa nền kinh tế trở lại. Tuy nhiên, điều này có lẽ là quá muộn đối với nhiều doanh nghiệp trên khắp cả nước, đặc biệt là các công ty trong ngành dịch vụ.
"Công xưởng của thế giới" Trung Quốc gặp rắc rối khi người trẻ không chịu làm việc trong nhà máy, dù nhu cầu lao động ở những lĩnh vực khác không thực sự khả quan.
Thị trường chứng khoán Mỹ đóng cửa phiên 21/11 trong sắc đỏ sau khi Trung Quốc ghi nhận các ca tử vong vì COVID-19, khiến nhà đầu tư lo ngại đất nước tỷ dân sẽ áp dụng lại các biện pháp phòng dịch hà khắc. Cổ phiếu năng lượng và giá dầu thô cùng đi xuống.
Hiệp định ACFTA được nâng cấp sẽ bao gồm các lĩnh vực cùng quan tâm, trong đó có kinh tế số, kinh tế xanh, kết nối chuỗi cung ứng, bảo vệ người tiêu dùng, doanh nghiệp siêu nhỏ, nhỏ và vừa.
Theo báo cáo của Trung tâm Nghiên cứu Năng lượng và Không khí Sạch (CREA) có trụ sở tại Helsinki (Phần Lan), lượng phát thải của Trung Quốc đã giảm kể từ năm 2021 nhưng vẫn chưa đạt đỉnh, do chính sách của nước này vẫn chưa hoàn toàn phù hợp với các mục tiêu dài hạn nhằm hạn chế sự gia tăng nhiệt độ.