thiếu vốn
Rào cản khi chuyển đổi khu công nghiệp thường sang mô hình sinh thái
Dù khẳng định sẽ mang lại nhiều lợi ích không chỉ về mặt kinh tế song để chuyển đổi mô hình khu công nghiệp thông thường sang mô hình KCN sinh thái lại có nhiều rào cản khi cần nguồn vốn lớn ngay từ ban đầu và nhiều quy định chưa rõ ràng.
Gỡ vướng cho dòng vốn - Bài 3: Không để doanh nghiệp đói vốn!
Hơn 60.000 doanh nghiệp rút lui khỏi thị trường chỉ trong 3 tháng đầu năm 2023, tức mỗi tháng có hơn 20.000 doanh nghiệp đóng cửa, gần gấp đôi con số 11.000 doanh nghiệp rút lui khỏi thị trường mỗi tháng như năm trước.
Vỡ mộng khi bán đất cho Trung Quốc
Nhiều dự án bất động sản tại Úc đang trong cảnh mốc meo khi chủ đầu tư Trung Quốc thiếu vốn và bỏ của chạy lấy người.
Dự án Cát Linh – Hà Đông: Đường xong, thiếu tiền mua tàu
Đường sắt Cát Linh – Hà Đông hiện đã xong 95% phần xây dựng hạ tầng nhưng kế hoạch chạy thử vào tháng 10 này đã bị vỡ. Vốn để mua thiết bị, đoàn tàu chưa bố trí được vì khoản vay từ Trung Quốc chưa được giải ngân.
Đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông lại ‘lỡ hẹn’ vì thiếu vốn?
“Thiếu vốn để trả cho nhà thầu phụ thi công vẫn là nguyên nhân chính khiến dự án đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông có thể “lỡ hẹn” vận hành thử.
Moody's: Các ngân hàng Việt Nam sẽ thiếu vốn trong 12-18 tháng tới
Moody kết luận hệ thống ngân hàng Việt Nam có thể thiếu 5,1-6,1 tỷ USD vốn vào cuối năm 2017, tương đương 2,5-3% GDP
Tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên nguy cơ vỡ tiến độ vì thiếu vốn
Trao đổi với VnEconomy, ông Lê Nguyễn Minh Quang - Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị Tp.HCM, cho hay, số tiền nợ nhà thầu thi công tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên khoảng 1.300 tỷ đồng đến nay vẫn chưa được phân bổ vốn để trả.
DNNVV 'tong teo' vì thiếu vốn và nạn tham nhũng
Kết quả khảo sát JETRO TP.HCM cho thấy, các DNNVV đang gặp phải nhiều vấn đề như vốn yếu, khó tiếp cận vốn… nhưng tựu chung lại ở 3 vấn đề chính: thiếu vốn, chính sách của Chính phủ không có tác dụng phát triển DNNVV và tham nhũng.
Dự án “rùa” do thiếu vốn và vướng giải phóng mặt bằng
“Dự án làm đường tốc độ “rùa”, phản ánh dự án xây dựng đường 35 trị giá gần 300 tỷ đồng tại huyện Mê Linh (Hà Nội) bị chậm tiến độ gây khó khăn cho việc đi lại của người dân.
Trong nhóm sản xuất và thương mại thép, Hoà Phát nổi lên là điểm sáng trong khi VNSteel, SMC, Tisco,... lần lượt báo lỗ. Với nhóm tôn mạ, ngoài áp lực cạnh tranh từ tôn mạ nhập khẩu của Trung Quốc và Hàn Quốc thì chi phí vận chuyển leo thang đã bóp nghẹt lợi nhuận nhóm này trong quý vừa qua.
Liên kết nổi bật