Thiên Minh Group phát hành 150 tỉ đồng trái phiếu ngay trước ngày thành lập công ty hàng không

CTCP Du lịch Thiên Minh (Thiên Minh Group) mới công bố thông tin cho biết ngày 12/6 công ty đã phát hành 100 tỉ đồng trái phiếu doanh nghiệp kì hạn 4 năm. Đây là trái phiếu không chuyển đổi, không kèm chứng quyền và có đảm bảo bằng tài sản. Người mua 100% là nhà đầu tư tổ chức trong nước.

Lãi suất danh nghĩa năm đầu tiên cố định 11%/năm, các năm sau được điều chỉnh 6 tháng một lần và được xác định bằng bình quân lãi suất huy động tiết kiệm dân cư kì hạn 12 tháng trả sau của 4 ngân hàng là Vietcombank, VietinBank, Agribank và BIDV cộng biên độ 3,8%/năm.

Lãi suất phát hành thực tế bằng lãi suất danh nghĩa. Tiền lãi được thanh toán 12 tháng một lần.

CTCP Chứng khoán VNDirect đồng thời đóng vai trò tổ chức tư vấn phát hành, đại lí đăng kí lưu kí và thanh toán. Tổ chức đại lí quản lí tài sản đảm bảo là VNDirect và Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam – Chi nhánh Hà Thành.

Cùng ngày 12/6, Thiên Minh Group đã phát hành 50 tỉ đồng trái phiếu kì hạn 5 năm, các điều khoản về lãi suất, thanh toán lãi, tài sản bảo đảm, tổ chức tư vấn và đại lí phát hành … cũng giống với trái phiếu kì hạn 4 năm nói trên.

Như vậy trong ngày 12/6, Thiên Minh Group đã vay tổng cộng 150 tỉ đồng qua kênh phát hành trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ cho nhà đầu tư tổ chức trong nước.

Chỉ một ngày sau (hôm 13/6), Công ty cổ phần hàng không Thiên Minh được thành lập với trụ sở chính tại số 187 Lý Thường Kiệt, phường Cẩm Phô, thành phố Hội An, tỉnh Quảng Nam, ngành nghề đăng kí kinh doanh chính là "Vận tải hành khách hàng không" (mã ngành 5110).

Vốn điều lệ ban đầu của Hàng không Thiên Minh là 1.000 tỉ đồng, trong đó cá nhân ông Trần Trọng Kiên góp 600 tỉ đồng, Thiên Minh Group góp 300 tỉ đồng và cá nhân bà Trần Hằng Thu góp 10% còn lại.

Ông Trần Trọng Kiên - Chủ tịch Thiên Minh Group, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc công ty Hàng không Thiên Minh mới thành lập. Ảnh: TMGroup.vn.

Ông Kiên là Chủ tịch HĐQT còn bà Trần Hằng Thu là Phó Tổng Giám đốc kiêm Giám đốc Tài chính của Thiên Minh Group.

Ông Kiên đồng thời là Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc của công ty Hàng không Thiên Minh mới thành lập.

Trước khi thành lập công ty hàng không Thiên Minh, Thiên Minh Group và AirAsia (hãng hàng không giá rẻ lớn nhất Đông Nam Á, có trụ sở tại Malaysia) từng có thời gian hợp tác để thành lập một hãng bay liên doanh tại Việt Nam. Tuy nhiên tháng 4 vừa qua, hai bên đã tuyên bố chấm dứt quan hệ hợp tác này.

Ông Trần Trọng Kiên cho biết nguyên nhân dừng hợp tác là hai bên không thể tìm được tiếng nói chung trong các thỏa thuận.

Tuy vậy, cả AirAsia và Thiên Minh Group đều khẳng định vẫn sẽ tiếp tục tham gia thị trường hàng không Việt Nam. Nay Thiên Minh Group và ông Trần Trọng Kiên đã thành lập Công ty cổ phần Hàng không Thiên Minh, còn AirAsia vẫn chưa công bố đối tác Việt Nam trong việc thành lập hãng hàng không liên doanh của mình.

Theo qui định của Việt Nam, bên nước ngoài không được kiểm soát quá 30% vốn của một hãng hàng không tại Việt Nam.

Hãng bay thứ 6 tại Việt Nam sau Bamboo Airways?

Hãng hàng không cất cánh bay thương mại gần đây nhất tại Việt Nam là Công ty TNHH Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) do Tập đoàn FLC sở hữu 100%.

Bamboo Airways được thành lập ngày 31/5/2017 với vốn điều lệ ban đầu là 700 tỉ đồng, ít hơn 300 tỉ đồng so với vốn ban đầu của hàng không Thiên Minh. 

Ngày 12/11/2018 - tức một năm rưỡi sau ngày thành lập - Bamboo Airways được Bộ GTVT cấp Giấy phép Kinh doanh Vận chuyển hàng không và ngày 16/1/2019 hãng bay chuyến thương mại đầu tiên trên chặng TP HCM - Hà Nội. 

Cũng trong quí I/2019, Tập đoàn FLC đã hoàn tất việc tăng vốn điều lệ cho Bamboo Airways lên 1.300 tỉ đồng. 

Theo qui định của Nghị định 92/2016/NĐ-CP, 700 tỉ đồng là số vốn tối thiểu để một hãng hàng không khai thác đến 10 tàu bay cho vận chuyển hàng không trong nước và quốc tế. 

1.000 tỉ đồng là số vốn tối thiểu để khai thác từ 11 đến 30 tàu bay cho vận chuyển hàng không trong nước và quốc tế. Hiện hàng không Thiên Minh có vốn điều lệ 1.000 tỉ đồng nhưng để được cấp Giấy phép Kinh doanh vận chuyển hàng không, công ty này sẽ cần có xác nhận của ngân hàng về số tiền 1.000 tỉ đồng phong tỏa trong tài khoản.

Cuối cùng, 1.300 tỉ đồng là số vốn tối thiểu để khai thác trên 30 tàu bay cho vận chuyển hàng không trong nước và quốc tế. 

Bamboo Airways đã nộp hồ sơ đề nghị điều chỉnh Giấy phép Kinh doanh Vận chuyển hàng không theo hướng cho phép hãng này nâng qui mô đội tàu bay lên trên 30 chiếc và đã được Bộ Giao thông Vận tải đồng ý về chủ trương.

Bầu trời Việt Nam hiện có 5 hãng bay gồm Vietnam Airlines, Vietjet Air, Jetstar Pacific Airlines, Vasco và Bamboo Airways.