Năm 2018: Hàng loạt hãng xe sang mất doanh số, lo 'cảnh chợ chiều' ở Việt Nam
Dù dân giàu Việt đang gia tăng, song xe sang ở Việt Nam tiếp tục có một năm không vui. Báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Tổng cục Hải quan đều cho thấy doanh số bán hàng và lượng xe sang nhập về Việt Nam suy giảm rất mạnh.
Ô tô Thái Lan áp đảo số lượng, giá lại thua xa xe Pháp
Theo trị giá bình quân khai báo (chưa thuế) ô tô nhập từ Pháp trung bình 118.743 USD/xe, trong khi bình quân trị giá mỗi ô tô nhập từ Thái Lan (chưa thuế) là 20.050 USD; Indonesia là 16.775 USD/xe…
Xe sang Đức, Thụy Điển đã nhập về được Việt Nam
Đã có nhiều chiếc xe con nguyên chiếc nhập khẩu từ Đức, Thuỵ Điển vào Việt Nam, trong khi đó xe Thái vẫn chiếm lượng xe nhập lớn ở thị trường. Đây là khẳng định trong báo cáo về tình hình nhập khẩu xe nguyên chiếc tuần qua từ ngày 4/5 đến 10/5/2018.
Hiệu ứng 'chờ 2018' đã quá rõ ràng, giảm giá không còn là chiêu bài khiến thị trường ô tô khởi sắc trong tháng 10
Thaco tiếp tục là kẻ dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam với doanh số chiếm 25,7%.
Nhờ Việt Nam, Philippines và Campuchia, doanh số ô tô trong khu vực sẽ cao nhất thế giới
Theo nghiên cứu của ngành công nghiệp xe hơi, doanh số bán ô tô ở Đông Nam Á sẽ vượt qua tất cả các khu vực khác trên thế giới trong năm 2017, phản ánh tăng trưởng kinh tế ở một số vùng trong khu vực.
TRỰC TIẾP
Giám đốc VPBankS cho rằng, thị trường chứng khoán trong quý IV nhiều khả năng tiếp tục vận động theo hướng tích lũy và phân hóa, trong bối cảnh dòng tiền chưa thực sự bùng nổ, lãi suất và tỷ giá vẫn là những biến số cần theo dõi, còn tác động từ nâng hạng thị trường sẽ cần thêm thời gian để phản ánh rõ hơn vào thanh khoản và dòng vốn ngoại.
Liên kết nổi bật