Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan yêu cầu các đơn vị công khai số lượng, giá trị, xuất xứ thị trường của ô tô nhập khẩu nguyên chiếc định kỳ mỗi tuần một lần.
Cách đây chừng 5 năm, câu chuyện về sức ép của ôtô nhập khẩu, nhất là xe có xuất xứ ASEAN, đã bắt đầu trở nên nóng bỏng. Và đến lúc này, ôtô nhập khẩu ASEAN đã không còn là một mối nguy tiềm ẩn nữa, nó đã thực sự hiện hữu ngay trước mắt.
Dòng tiền ngoại tập trung vào MBB, VCB và HPG trên HOSE, trong khi STB và MCH chịu áp lực bán ròng, khiến thị trường xuất hiện sự phân hóa giữa các nhóm cổ phiếu.