Thêm một kỳ lân xuất hiện tại Đông Nam Á sau khi được SoftBank rót 360 triệu USD

Carro, startup mua bán xe có trụ sở tại Singapore, mới đây đạt cột mốc định giá 1 tỷ USD sau khi nhận 360 triệu USD đầu tư từ quỹ SoftBank Vision Fund 2 trong vòng gọi vốn Series C, theo Tech in Asia.

Trong thông báo của mình, Carro nói đã kết thúc năng tài chính vào tháng 3/2021 với mức tăng trưởng doanh thu thường niên 2,5 lần để chạm mốc 226 triệu USD.

Được thành lập vào năm 2015, Carro cung cấp đa dạng dịch vụ kiên quan đến sở hữu xe hơn, từ mua và bán cho tới giải pháp tài trợ mua say và dịch vụ hậu mãi. Nhóm công ty của Carro bao gồm công ty dịch vụ tài chính Genie, sàn đấu giá mua xe Malaysia myTukar và sàn thương mại điện tử C2C Jualo.

Nhờ có các startup như Carro và đối thủ của nó tại Malaysia là Carsome, mảng thương mại điện tử mua sắm xe cũ đang tăng trưởng mạng ở Đông Nam Á.

Hồi tháng 11 năm ngoái, ông Ernest Chew, giám đốc tài chính của Carro, nói với Tech in Asia rằng tăng trưởng của công ty trong năm 2020 chủ yếu đề từ mua bán xe đã qua sử dụng. Xu hướng này được thúc đẩy trong bối cảnh tình hình tài chính khó khăn gây ra bởi đại dịch COVID-19.

"Nếu như tình hình kinh tế khó khăn và công việc bấp bênh, ngay cả khi tôi muốn mua một chiếc xe mới, có thể tôi cũng sẽ chuyển sang một chiếc xe đã qua sử dụng và tiết kiệm tiền cho tới khi kinh tế phục hồi", ông chia sẻ.

Carro cho biết sẽ dùng nguồn vốn mới để mở rộng sản phẩm, dịch vụ cung cấp tại Indonesia, Thái Lan, Malaysia và Singapore. Đây là những thị trường công ty này ghi nhận tăng trưởng đáng kể trong năm ngoái. Bên cạnh đó, nguồn vốn cũng được dùng để thúc đẩy mảng dịch vụ tài chính và đầu tư cho năng lực trí tuệ nhân tạo (AI).

Nói với Tech in Asia, ông Aaron Tan, đồng sáng lập và CEO Carro, nói rằng startup của ông có thể đạt doanh thu 1 triệu SGD (753 triệu USD) trong năm tài chính 2022 nếu như "không có quá nhiều rắc rối".

Ông Tan thậm chí nói rằng doanh thu thực tế của Carro có thể cao hơn nhiều so với mức doanh thu mà ông chia sẻ. "Trong khi chúng tôi giao dịch tổng giá trị hàng hóa (GMV) từ 400 triệu USD đến 500 triệu USD ở thị trường lớn nhất của chúng tôi là Indonesia, chúng tôi chỉ ghi nhận một phần rất nhỏ trong số đó vào doanh thu tuân thủ theo quy định về thuế của địa phương", ông nhấn mạnh.

Ông Tan chia sẻ khác với các sàn giao dịch TMĐT nơi doanh thu chỉ chiếm một phần nhỏ của GMV, các sàn giao dịch xe ghi nhận doanh thu theo cách khác. Điều này đồng nghĩa với việc GMV và doanh thu của Carro sẽ không có quá nhiều khác biệt. Hiện tại, Carro ghi nhận biên lợi nhuận 10% trong năm 2020. Carsome, một đổi thủ của Carro, cũng ghi nhận biên lợi nhuận mỏng tương tự.

Điều đáng nói là Carro đã duy trì được EBITDA dương trong 2 năm liên tiếp. Trong năm 2020, Carro ghi nhận 635.000 USD chỉ số EBITDA sau điều chỉnh dù vẫn lỗ vận hành.