Thaco chốt ngày trả 1.600 tỉ đồng cổ tức, phát hành cổ phiếu thưởng tỉ lệ 80%

Theo đó, Thaco sẽ trả cổ tức bằng tiền mặt với tỉ lệ 9,5%, tương ứng 1 cổ phiếu sẽ được nhận 950 đồng. Như vậy, với 1,695 triệu cổ phiếu đang lưu hành, Thaco dự chi khoảng 1.610 tỉ đồng để trả cổ tức cho cổ đông hiện hữu. Thời gian thanh toán dự kiến từ ngày 5/8/2020.

Đồng thời, Thaco cũng dự kiến sẽ thực hiện việc phát hành cổ phiếu thưởng tỉ lệ 80%, tức cổ đông sở hữu 100 cổ phiếu sẽ được nhận thêm 80 cổ phiếu mới. Tổng số lượng cổ phiếu dự phát hành thêm là 1,356 triệu, tương đương giá trị 13.560 tỉ đồng (theo mệnh giá 10.000 đồng/cp). 

Dự kiến sau phát hành, vốn điều lệ Thaco sẽ tăng từ 16.950 tỉ đồng đồng lên 30.510 tỉ đồng. Nguồn phát hành sẽ được Thaco trích từ thặng dư vốn cổ phần trị giá 3.620 tỉ đồng và 9.934 tỉ đồng trích từ lợi nhuận sau thuế chưa phân phối.

Trên báo cáo tài chính hợp nhất kiểm toán năm 2019, tổng nguồn vốn kinh doanh của Thaco tính đến ngày 31/12/2019 đạt gần 106.800 tỉ đồng. Trong đó, Thaco có khoảng 3.621 tỉ đồng thặng dự vốn và lợi nhuận giữ lại xấp xỉ 13.931 tỉ đồng.

Bên cạnh kế hoạch phát hành cổ phiếu thưởng tăng vốn điều lệ lên 30.510 tỉ đồng, Công ty cổ phần Ô tô Trường Hải (Thaco - Mã: Tha) mới đây cũng đã trình cổ đông thông qua đề xuất thực hiện tái cấu trúc công ty sau một loạt thương vụ M&A thực hiện trong năm 2019.

Dự kiến, Thaco hiện tại sẽ được tách thành Thaco và thành lập pháp nhân mới với tên gọi Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải (Thaco Group). 

Thaco dự kiến có vốn điều lệ là 11.186 tỉ đồng, hoạt động ở ngành nghề chủ lực là ô tô và cơ khí.

Thaco Group có vốn điều lệ 19.324 tỉ đồng gồm các cổ đông của Thaco (không bao gồm cổ đông ESOP 2018) theo danh sách cổ đông được ĐHĐCĐ ủy quyền cho HĐQT Thaco xác định.

Tài sản được Thaco Group quản lí sẽ bao gồm phần vốn góp của Thaco trong Công ty cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh, CTCP Sản xuất chế biến và phân phối Nông nghiệp Thadi; Công ty cổ phần Nông nghiệp quốc tế Hoàng Anh Gia Lai; Công ty cổ phần Hùng Vương và các công ty khác không thuộc lĩnh vực ô tô và cơ khí.