Tàu chở hàng lại mắc cạn ở kênh đào Suez

Reuters dẫn lời công ty vận tải Leth Agencies cho biết vào đầu ngày 25/5 rằng các tàu lai dắt đang cố gắng giải cứu một con tàu lớn bị mắc cạn tại kênh đào Suez.

Sự cố này đang làm dấy lên những lo ngại về nguy cơ gián đoạn hoạt động thương mại toàn cầu tại một trong những tuyến đường vận chuyển hàng hoá nhộn nhịp nhất thế giới.

Leth Agencies xác định con tàu bị mắc cạn là tàu chở hàng rời Xin Hai Tong 23 dài 190 m. Hiện, cơ quan quản lý kênh đào Suez chưa đưa ra bình luận nào.

“Tàu Xin Hai Tong mắc cạn trên kênh đào Suez vào lúc 4h sáng tại km số 159. Khoảng 4 tàu chở hàng phía sau con tàu bị mắc cạn đã phải dừng lại vào lúc 6h”, Leth Agencies cho hay trong một đoạn tweet.

Dữ liệu từ nền tảng Marine Traffic và Refinitiv Eikon cho thấy tàu Xin Hai Tong treo cờ Hong Kong. Theo Marine Traffic, khoảng ba tàu lai dắt của Ai Cập đang vây quanh con tàu mắc cạn.

Theo Reuters, tàu Xin Hai Tong xuất phát từ cảng Dhuba ở Arab Saudi. Nó thuộc sở hữu của công ty Xiang B12 HK International Ship Lease và được quản lý bởi Tosco Keymax Internation Ship Management.

Hồi năm 2021, do gió mạnh, siêu tàu chở hàng Ever Given vớitrọng tải 220.000 tấn, dài 400 m với sức chứa 20.000 container đã bị mắc cạn tại kênh đào Suez, khiến giao thông ở cả hai đầu bị đình trệ trong 6 ngày và làm gián đoạn hoạt động thương mại toàn cầu.

Năm ngoái, các tàu kéo đã giải cứu một tàu chở dầu bị mắc cạn trong thời gian ngắn do trục trặc kỹ thuật ở bánh lái. Sự cố của một tàu container khác cũng đã gây ra sự chậm trễ nhỏ vào tháng 3 năm nay.

 Kênh đào suezSuez là tuyến đường thủy huyết mạch của thế giới, nơi diễn ra khoảng 20% hoạt động thương mại bằng đường biển trên toàn cầu.