|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Doanh nghiệp

Tàu bay của Bamboo Airways đã về Việt Nam

19:08 | 16/12/2018
Chia sẻ
Chiếc tàu bay đầu tiên mà Bamboo Airways thuê đã về đến Sân bay Nội Bài.
tau bay cua bamboo airways da ve viet nam Sắp cho Bamboo Airways thuê hai tàu bay, Wwtai Aerocop II đến từ đâu, lớn cỡ nào?

Trên trang Facebook cá nhân của ông Đặng Tất Thắng – Tổng Giám đốc hãng hàng không Bamboo Airways chiều nay đăng tải hình ảnh về một chiếc tàu bay in hình logo của Bamboo Airways và Tập đoàn FLC (công ty mẹ của Bamboo Airways) cùng với các họa tiết màu xanh đặc trưng của bộ nhận diện thương hiệu hãng bay mới được cấp phép này.

Ông Thắng còn ghi thêm dòng chữ “First kid back home” (Tạm dịch là: “Đứa con đầu tiên về nhà”) trong trạng thái trên trang cá nhân của mình.

tau bay cua bamboo airways da ve viet nam
Phần đầu và thân tàu bay. Trên động cơ tàu bay có dòng chữ #flybamboo. Ảnh: FBNV
tau bay cua bamboo airways da ve viet nam
Phần đuôi tàu bay có các họa tiết màu xanh đặc trưng của Bamboo Airways.
tau bay cua bamboo airways da ve viet nam
Toàn cảnh chiếc tàu bay đầu tiên của Bamboo Airways về đến sân bay Nội Bài.

Trao đổi với chúng tôi, đại diện tập đoàn FLC xác nhận đây là chiếc tàu bay đầu tiên mà Bamboo Airways đưa về Việt Nam qua Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài, thuộc loại A319, mang số hiệu 2568.

Trả lời báo điện tử VnExpress, ông Đặng Tất Thắng cho biết thêm Bamboo Airways dự định bay chuyến đầu tiên vào ngày 27/12, sớm hơn hai ngày so với dự định.

Theo tin từ Báo Giao thông hôm 13/12, Cục Hàng không Việt Nam đã chấp thuận cho Bamboo Airways được thuê khô ba tàu bay A319 (số hiệu 2568), A320 (số hiệu 2934) và A321 (số hiệu 8195).

(Thuê khô là thuê tàu bay không bao gồm phi hành đoàn hay bảo hiểm.)

Trong đó, chiếc A321 được Bamboo Airways thuê từ công ty cho thuê tàu bay Celestial Aviation Trading 12 Ltd. Các tàu bay A319 và A320 được thuê từ công ty WWTAI AirOpCo II DAC, công ty con của hãng FTAI LLC có trụ sở tại Mỹ. Theo tin từ website FTAI, tính đến hết quí III/2018, công ty này đang có 62 tàu bay thương mại và 135 động cơ tàu bay để cho thuê. Ngoài ra, công ty này còn kinh doanh trong lĩnh vực vận chuyển đường sắt, đường thủy, đường bộ, ...

Trước đó vào ngày 29/11vừa qua, HĐQT Tập đoàn FLC ra nghị quyết thông qua việc bảo lãnh cho Bamboo Airways thuê hai chiếc tàu bay từ WWTAI. Thời hạn thuê đối với chiếc A319 (số hiệu 2568) là 48 tháng và đối với chiếc A320 (số hiệu 2934) là 72 tháng từ ngày bàn giao tàu bay.

Tại một sự kiện do Tập đoàn FLC tổ chức vào ngày 15/11, ông Trịnh Văn Quyết - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn FLC cho biết Bamboo Airways có kế hoạch bay chuyến thương mại đầu tiên vào ngày 29/12 để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết dương lịch cũng như âm lịch.

Ông Đặng Tất Thắng thì cho biết hãng bay dự định mở bán vé trước ngày cất cánh một tháng, tức khoảng ngày 29/11, còn tàu bay thuê đầu tiên dự kiến được chuyển về Việt Nam vào ngày 15/12.

Thực tế đến nay, Bamboo Airways chưa mở bán vé.

tau bay cua bamboo airways da ve viet nam
Ông Trịnh Văn Quyết (ngồi giữa) và ông Đặng Tất Thắng (ngồi bên phải) trong sự kiện ngày 15/11. Ảnh: Bảo Thu.

Xem thêm


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

Bảo Thu

Chủ tịch VNG nói gì khi cổ đông nghi ngờ về sự minh bạch và giá trị của chương trình ESOP
Chủ tịch Lê Hồng Minh cho biết, mỗi năm lượng cổ phiếu mà VNG phát hành cho ESOP rất ít - từ 1,5% đến 2% và nếu công ty có tốc độ tăng trưởng doanh thu - lợi nhuận lớn hơn giá trị pha loãng (nếu có) thì vẫn ổn. Năm 2027, chương trình ESOP sẽ thay đổi, gắn chặt với các chỉ số tài chính.