Tài chính Hoàng Huy lãi 500 tỷ đồng niên độ 2016, cam kết không tăng vốn trong 2 năm tới
Chiều nay (26/4), Công ty cổ phần Đầu tư Dịch vụ Tài chính Hoàng Huy (Mã: TCH) tổ chức buổi Gặp gỡ - Đối thoại với Nhà đầu tư.
Trong buổi gặp gỡ, ông Nguyễn Huy Dương - Giám đốc tài chính của TCH cho biết niên độ 2016 - 2017 (từ 1/4/2016 - 31/3/2017), doanh thu công ty đạt 1.436 tỷ đồng, trong đó mảng xe đầu kéo chiếm 85%, mảng bất động sản (BĐS) là 10,3%.
Lợi nhuận niên độ đạt 500 tỷ đồng, trong đó mảng kinh doanh xe đóng góp 66% và khoảng 28% lợi nhuận là từ BĐS.
TCH dự kiến sẽ chi trả cổ tức năm 2016 bằng tiền mặt, tỷ lệ từ 8 - 10%. Ông Nguyễn Hữu Hậu - Phó Tổng giám đốc cam kết trong 2 năm tới sẽ không phát hành cổ phiếu cho cổ đông để tăng vốn, nếu cần sẽ huy động từ trái phiếu hay đối tác chiến lược.
5 năm tới, TCH dự kiến tốc độ tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận khoảng 15%/năm, hướng tới mục tiêu đạt 1.000 tỷ đồng lợi nhuận. TCH cũng lên kế hoạch sản lượng phân phối xe đầu kéo Mỹ International khoảng 5.000 xe/năm. Số căn hộ bán ra của TCH trong 5 năm tới ước khoảng 10.000 căn, trong đó chủ yếu là căn hộ giá rẻ.
Trả lời thắc mắc của nhà đầu tư về mảng bất động sản, ông Nguyễn Hữu Hậu cho biết hiện tại doanh nghiệp đang tập trung phát triển nhà ở giá rẻ ở Hải Phòng, điển hình là dự án Pruska Town.
Dự án Pruska Town đã hoàn thành và bắt đầu bàn giao nhà từ năm 2016. Bốn tháng đầu năm 2017, TCH đã bán được 192 căn nhà, xấp xỉ số lượng của cả năm 2016.
Hiện nay, mức giá trung bình cho một căn hộ giá rẻ của TCH vào khoảng 500 triệu đồng.
Lý giải nguyên nhân lựa chọn phân khúc nhà giá rẻ, đại diện TCH cho biết hiện nhu cầu của người Việt Nam trong phân khúc này khoảng 70% và lúc nào người dân cũng cần nhà. Mảng nhà ở cao cấp thì nhu cầu hạn chế nhưng lại đang dư cung cao.
Trước mắt, TCH sẽ tập trung phát triển BĐS ở Hải Phòng vì ở đây nhu cầu và vị trí đều rất thuận lợi, ở TP HCM và Hà Nội tìm được một khu đất giá rẻ mà chất lượng là điều vô cùng khó. Trong dài hạn, TCH sẽ đưa ra phương án mở rộng đầu tư sang các tỉnh và phân khúc khác sau tùy thuộc vào tình hình hoạt động.
Về mảng kinh doanh xe đầu kéo, TCH cho biết thị phần phân phối xe đầu kéo Mỹ vào khoảng 50%.
Sản phẩm ở thị trường xe đầu kéo gồm có Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản và Mỹ nhưng chủ yếu bán chạy nhất là từ Trung Quốc và Mỹ.
Theo đại diện công ty, xe từ Mỹ có khoảng 2 - 3 thương hiệu, tuy nhiên vài năm gần đây khi TCH phân phối xe Mỹ International thì gần như đối thủ ở Mỹ là không có.
Trả lời vấn đề xoay quanh việc các doanh nghiệp cùng ngành của TCH báo lỗ nặng trong thời gian qua như CTCP Ô tô TMT (Mã: TMT) nhưng TCH vẫn duy trì kết quả kinh doanh khả quan, ông Nguyễn Hữu Hậu lý giải dù thị trường xe Trung Quốc ảnh hưởng lớn đến doanh thu nhưng TCH lại "độc quyền" dòng xe đầu kéo Mỹ International. Dòng xe này có giá và chất lượng đều rất tốt nên lợi nhuận mảng xe của TCH luôn duy trì ở mức cao.
