Hà Nội đã dừng các hoạt động vận tải hành khách, giao hàng hóa đối với xe có sử dụng phần mềm và ứng dụng công nghệ. Tuy nhiên, nhân viên giao hàng của các siêu thị vẫn được phép hoạt động.

Theo tính toán của "Color Man", mỗi ngày shipper chạy 10 tiếng được khoảng 20 cuốc, tổng doanh thu khoảng 700.000 đồng nhưng trừ đi chi phí thu nhập rơi vào khoảng 300.000 đồng.

Theo công điện của UBND TP Hà Nội, từ 12h ngày 25/5, thành phố tạm dừng hoạt động một số cơ sở kinh doanh dịch vụ để đảm bảo phòng, chống dịch bệnh COVID-19 đến khi có thông báo mới, trong đó có nhà hàng, cơ sở dịch vụ ăn, uống tại chỗ (chỉ cho phép bán hàng mang về).

Sau lời phàn nàn của một shipper trên mạng xã hội Facebook, rất nhanh chóng, app của Now trên kho ứng dụng di động đã phải nhận rất nhiều đánh giá 1 sao kèm theo lời kêu gọi tẩy chay ứng dụng giao đồ ăn này.

Giao Hàng Tiết Kiệm tạm dừng hoạt động giao hàng ở nhiều khu vực thuộc Long An, Bình Dương và Đồng Nai để "nâng cấp vận hành" trong trong khi có thông tin nhiều nhân viên nghỉ việc do không hài lòng về cơ chế thu nhập.

Cận Tết, shipper – người giao hàng trở nên khan hiếm, giá đi giao hàng mỗi chuyến tăng gấp 2 - 3 lần, nhưng người thuê vẫn không dễ tìm được shipper tin tưởng. Nhân viên bán hàng lần lượt lấy lý do về quê sớm. Chủ hàng phải tự làm nhân viên kiêm shipper.

Trả gấp ba tiền và chấp nhận bù phí ship cho khách nhưng chủ shop không dễ gọi được người vận chuyển (shipper) cận Tết.