Sau năm 2020 thua lỗ, Vietnam Airlines muốn đầu tư gần 10.000 tỷ vào sân bay Long Thành

Theo Báo Giao thông ngày 24/2, Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines Đặng Ngọc Hòa đã có báo cáo gửi Bộ Giao thông vận tải, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước, cho biết Vietnam Airlines và các đơn vị thành viên ưu tiên bố trí tối đa nguồn lực giai đoạn 2021 - 2030 để tham gia đầu tư xây dựng và khai thác cơ sở hạ tầng tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.

Chủ tịch Đặng Ngọc Hoà cho biết Vietnam Airlines dự tính đầu tư hơn 9.900 tỷ đồng, trong đó 70% là vốn vay, 30% là vốn chủ sở hữu.

Các dịch vụ được Vietnam Airlines đề cập gồm: Cung ứng nhiên liệu hàng không, phục vụ kỹ thuật mặt đất, cung ứng suất ăn, nhà ga hàng hóa, trung tâm logistics hàng không.

Ngoài ra, Vietnam Airlines cũng sẽ tổ chức hoạt động kinh doanh và phục vụ hành khách tại nhà ga như dịch vụ phòng chờ cho hành khách, bán hàng miễn thuế và các dịch vụ hàng không khác.

Đây là những dịch vụ Vietnam Airlines đã và đang khai thác tại nhiều sân bay thông qua các công ty con, công ty liên kết.

Vietnam Airlines cũng đề nghị cơ quan chức năng chấp thuận cơ chế đặc thù, ưu tiên đối với Vietnam Airlines và các đơn vị trong VNA Group có đủ cơ sở hạ tầng và mặt bằng để khai thác tại nhà ga hành khách, xem xét bố trí nhà ga/cánh nhà ga riêng cho Vietnam Airlines …

Đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho biết, tất cả các dịch vụ hàng không và phi hàng không sẽ đều phải tham gia đấu thầu, để đảm bảo công bằng giữa mọi đối tượng xã hội, không ngăn cản gia nhập thị trường. Hiện Bộ đã giao Cục Hàng không xây dựng thông tư về đấu thầu.

Theo Báo Giao thông, Vietnam Airlines khẳng định quy mô hoạt động, lợi nhuận của tổng công ty và các công ty con, liên kết đều tăng trưởng mạnh qua các năm.

Giai đoạn 2015 - 2019, tổng số cổ tức và lợi nhuận mà Vietnam Airlines nhận từ các doanh nghiệp có vốn góp là hơn 5.074 tỷ đồng, đạt tỷ suất lợi nhuận/vốn đầu tư bình quân hàng năm là 16%.

Năm 2020 khi COVID-19 bùng phát, Vietnam Airlines báo cáo lỗ sau thuế hợp nhất gần 11.100 tỷ đồng, doanh thu hợp nhất giảm 59% còn khoảng 40.600 tỷ đồng. Riêng công ty mẹ lỗ sau thuế 8.665 tỷ đồng, doanh thu thuần giảm 58% còn gần 30.500 tỷ đồng.

Lượng tiền mặt hợp nhất cuối năm là 1.647 tỷ đồng, lỗ lũy kế 9.260 tỷ đồng, tổng tài sản giảm gần 13.500 tỷ đồng so với ngày đầu năm.

Vietnam Airlines đã được Nhà nước chấp thuận hai phương án hỗ trợ là vay 4.000 tỷ đồng với lãi suất ưu đãi và huy động 8.000 tỷ đồng từ phát hành cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu.