Lãnh đạo Sasco cho biết lợi nhuận trước thuế 6 tháng đầu năm ước đạt trên 400 tỷ đồng, hoàn thành khoảng 56% kế hoạch năm. Với mảng miễn thuế, doanh nghiệp đang tạm tự doanh trong giai đoạn chuyển tiếp đối tác.
Sasco đặt mục tiêu lợi nhuận trước thuế năm 2026 giảm 5% so với thực hiện năm trước, dù sản lượng hành khách qua Tân Sơn Nhất được dự báo tiếp tục tăng hai chữ số.
Ngày 26/6, Công ty Dịch vụ Hàng không Sân bay Tân Sơn Nhất (SASCO - Mã: SAS) tổ chức họp Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025. Cổ đông đã thông qua toàn bộ tờ trình, bao gồm kế hoạch kinh doanh và kiện toàn nhân sự cấp cao.
Chủ tịch Sasco nhấn mạnh Long Thành sẽ thay thế vai trò của sân bay Tân Sơn Nhất và tương lai của công ty ở đó. Vị lãnh đạo kỳ vọng Việt Nam sẽ sớm có cửa hàng miễn thuế để hút khách Trung Quốc.
CTCP Dịch vụ Hàng không Sân bay Tân Sơn Nhất (Sasco - Mã: SAS) vừa có văn bản giải trình ý kiến kiểm toán trên báo cáo tài chính (BCTC) bán niên 2020 được kiểm toán bởi Công ty TNHH Deloitte Việt Nam.
Công ty TNHH Thương mại Duy Anh, một đơn vị nằm trong hệ sinh thái của gia đình ông Johnathan Hạnh Nguyễn có thể chi khoảng 70 tỉ đồng để nâng sở hữu tại Sasco lên 2,21%.
Dịch vụ Hàng không Sân bay Tân Sơn Nhất (Sasco), công ty liên quan đến gia đình ông Jonathan Hạnh Nguyễn ghi nhận lãi ròng quí IV chỉ bằng 1/2 cùng kỳ. Dù vậy, lợi nhuận cả năm 2019 của Sasco vẫn tăng trưởng và vượt kế hoạch.
Kim ngạch nhập khẩu từ Trung Quốc trong 8 tháng đầu năm đạt gần 162 tỷ USD, chiếm tỷ trọng gần 41% trong tổng kim ngạch nhập khẩu gần 400 tỷ USD của Việt Nam.