4 sân bay ảnh hưởng trực tiếp bão số 5
Các cảng hàng không dự báo nằm trong vùng chịu ảnh hưởng trực tiếp của bão số 5 gồm cảng hàng không: Thọ Xuân, Vinh, Đồng Hới và cảng hàng không quốc tế Phú Bài.
Nhiều gói thầu tại sân bay Long Thành cam kết rút ngắn tiến độ 3 - 6 tháng
Đây là thông tin được ông Nguyễn Tiến Việt, Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết tại buổi kiểm tra thực địa tại dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành của Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh cùng đoàn công tác.
Gia Lai khởi công dự án đường băng số 2 sân bay Phù Cát tổng vốn hơn 3.200 tỷ
Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay cảng hàng không Phù Cát có tổng mức đầu tư hơn 3.245,10 tỷ đồng, dự kiến thi công trong khoảng 10 tháng.
Cục Hàng không yêu cầu hạn chế tối đa việc chậm, huỷ chuyến bay dịp 2/9
Nhằm đảm bảo nhu cầu đi lại của người dân trong kỳ nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9 sắp tới, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không hạn chế tối đa việc dừng khai thác tàu bay vì lý do kỹ thuật, việc chậm, huỷ chuyến vì lý do của hãng, đồng thời thực hiện nghiêm các quy định về giá vé máy bay.
Sân bay Long Thành gấp rút hoàn thiện đường cất hạ cánh thứ 2 trước hạn
Ngày 13/8, Ban điều hành liên danh gói thầu đường cất hạ cánh thứ 2, sân bay Long Thành cho biết, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, phương tiện, tăng tốc thi công cả ngày lẫn đêm, phấn đấu cuối năm 2025 cơ bản hoàn thành các hạng mục chính đường cất hạ cánh thứ 2, rút ngắn thời gian khoảng 5 tháng so với hợp đồng đã ký.
Sân bay Gia Bình và các tuyến đường kết nối
Cách Hà Nội khoảng 40 km, sân bay Gia Bình (Bắc Ninh) được khởi công từ tháng 12/2024, dự kiến kết nối với Thủ đô và các tỉnh lân cận bằng nhiều quốc lộ, cao tốc và đường sắt Lào Cai - Hải Phòng.
Thủ tướng yêu cầu khánh thành sân bay Long Thành ngày 19/12
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu toàn bộ các công việc của 4 dự án thành phần phải đồng thời hoàn thành và đưa vào hoạt động khi khánh thành dự án vào ngày 19/12.
Kịch bản khai thác sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất
ACV đưa ra hai kịch bản, gồm chuyển toàn bộ đường bay quốc tế sang Long Thành khi sân bay này hoạt động, hoặc giữ lại các chặng ngắn ở Tân Sơn Nhất.
PwC: Những thách thức của mô hình sân bay lớn và ‘siêu sân bay’
Năm 2001, khu vực châu Á – Thái Bình Dương chỉ có một sân bay quy mô lớn, đến 2019 xuất hiện 25 sân bay có lưu lượng khách trên 40 triệu lượt/năm. Còn theo nghiên cứu của PwC, không phải cái gì to cũng tốt, những “siêu sân bay” có lưu lượng khách trên 100 triệu lượt/năm đang đối mặt với nhiều thách thức.
Sun Group đề xuất đầu tư hạng mục dân dụng sân bay Phan Thiết
CTCP Cảng hàng không Mặt Trời (công ty thành viên của tập đoàn Sun Group) vừa đề xuất được đầu tư hạng mục dân dụng của dự án sân bay Phan Thiết bằng hình thức đầu tư kinh doanh, dự kiến khởi công ngày 19/8 nếu được phê duyệt.
Sân bay Gia Bình được quy hoạch công suất 50 triệu hành khách
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (Bắc Ninh) được quy hoạch công suất 50 triệu hành khách/năm, có 4 đường cất hạ cánh đến năm 2050.
Thủ tướng đề nghị ACV xây dựng ngay đường cất hạ cánh số 3 sân bay Long Thành
Trong lần thứ 8 kiểm tra dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành, Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) triển khai ngay xây dựng đường cất hạ cánh số 3.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng đề nghị Australia mở đường bay thẳng đến sân bay Long Thành
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đề nghị Việt Nam và Australia trao đổi và thúc đẩy việc ký kết chính thức Nghị định thư sửa đổi Hiệp định vận tải hàng không song phương giữa hai nước trong thời gian tới, đồng thời đề nghị hai bên hợp tác tăng cường các chuyến bay thẳng đến sân bay Long Thành.
Thủ tướng: Phấn đấu hoàn thành Nhà ga T2 sân bay Đồng Hới vào 30/4/2026
Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị phấn đấu hoàn thành dự án xây dựng Nhà ga T2 sân bay Đồng Hới vượt tiến độ vào 30/4/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật và an toàn.
Thuê tư vấn quốc tế lập quy hoạch Cảng hàng không Côn Đảo
Liên quan đến công tác lập Quy hoạch Cảng hàng không Côn Đảo thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Bộ Xây dựng quyết định nghiên cứu phương án lựa chọn tư vấn quốc tế có năng lực, kinh nghiệm quy hoạch cảng hàng không trên đảo để bảo đảm chất lượng, tính khả thi của quy hoạch.
Năm 2025, nhiều doanh nghiệp lớn vẫn ghi nhận tăng trưởng, thậm chí tăng hai chữ số so với năm trước. Tuy nhiên, khi đối chiếu với các chỉ tiêu đã đặt ra từ đầu năm, không ít doanh nghiệp vẫn chưa thể hoàn thành kế hoạch kinh doanh.
Liên kết nổi bật