Ra mắt bộ đôi Maserati GranTurismo và GranCabrio 2018

Phiên bản nâng cấp 2 mẫu GranTurismo và GranCabrio 2018 vừa được Maserati trình làng thế giới, tại New York và Goodwood Festival of Speed 2017.

ra mat bo doi maserati granturismo va grancabrio 2018

Maserati GranCabrio Sport 2018 (bên trái) và GranTurismo MC 2018 (màu đỏ)

Maserati đã chọn lễ hội văn hóa tốc độ nổi tiếng bậc nhất thế giới – Goodwood Festival of Speed 2017 đang diễn ra để trình làng hai phiên bản GranTurismo và GranCabrio 2018 mới. Riêng bản coupe GranTurismo 2018 đã ra mắt toàn cầu ngày 27/06 tại New York Stock Exchange, và 2 ngày sau đó (29/06) thì bản mui trần GranCabrio 2018 ra mắt toàn cầu tại Goodwood.

Clip giới thiệu Maserati GranTurismo và GranCabrio 2018 mới

GranTurismo là mẫu Maserati mới nhất được thiết kế bởi Pininfarina và kể từ khi nó giới thiệu lần đầu năm 2007 đến nay đã trở thành một trong những chiếc GT kinh điển. Trong khi đó, bản mui trần GranCabrio lần đầu tiên ra mắt tại Frankfurt Motor Show 2009 ở Đức (mẫu năm 2010).

Cả hai chiếc xe đều là những bức họa xuất sắc của Maserati về kinh nghiệm chế tác xe, công nghệ và trình độ tay nghề thủ công. Mỗi chiếc xe cũng mang vẻ độc đáo riêng trong thế giới siêu xe nhờ thiết kế không lỗi thời và nội thất 4 chỗ tiện nghi.

Maserati đã sản xuất tổng cộng hơn 37.000 chiếc GranTurismo và GranCabrio trong nhà máy lâu đời Viale Ciro Menotti ở Modena – kinh đô siêu xe của người Ý.

Maserati CEO Reid Bigland bên mẫu GranTurismo 2018 mới ra mắt thế giới tại New York Stock Exchange (27/06/2017)

Chính vì sở hữu thiết kế ngoại hình kinh điển, không bị phai dấu theo thời gian, nên gần như trong chục năm qua, không có nhiều thay đổi trên GranTurismo cũng như GranCabrio.

Lần nâng cấp mới này, cho mẫu 2018 (2018 model), cũng đáng chú ý, mặc dù không quá khác biệt nhiều so với hiện tại. Hai mẫu xe vẫn giữ những đường nét chủ đạo, vẻ thanh lịch song hiệu quả khí động học được cải thiện cũng như làm nội thất sang trọng tinh tế hơn và bổ sung thêm nhiều công nghệ trang bị tiện nghi hiện đại.

Maserati GranTurismo MC 2018 chạy ra mắt tại Goodwood Festival of Speed 2017 (Anh quốc)

Mỗi mẫu gồm hai phiên bản, Sport và MC và nay tất cả đều được trang bị động cơ V8 4.7L nạp khí tự nhiên, được sản xuất lắp ráp thủ công bởi Ferrari ở Maranello. Động cơ tạo công suất 460 mã lực tại 7.000v/ph và mô-men xoắn cực đại 520Nm tại 4.750v/ph. Hộp số tự động 6 cấp của ZF và hệ dẫn động cầu sau kết hợp phát huy sức mạnh cho động cơ V8.

Tuy nhiên, hiệu năng khí động học của mẫu xe mới được hoàn thiện hơn, giảm lực cản gió và kết quả là chiếc GranTurismo 2018 có hệ số cản khí động Cd giảm từ 0.33 xuống 0.32, và bản mui trần GranCabrio 2018 giảm từ 0.35 xuống 0.33. Nhờ đó, khả năng tăng tốc của xe được cải thiện ít nhiều. Chiếc GranTurismo Sport mới tăng tốc 0-100km/h mất 4,8 giây và tốc độ tối đa 299km/h, trong khi bản thể thao và nhẹ hơn GranTurismo MC mất 4,7 giây và tốc độ cực đại 301km/h.

Maserati GranCabrio Sport 2018 chạy ra mắt tại Goodwood Festival of Speed 2017 (Anh quốc)

Về thiết kế bên ngoài, đội ngũ chuyên gia ở Maserati Design Centre cải tiến làm mới cho mẫu 2018 nhưng vẫn phải giữ vẻ đẹp bền thời gian theo thiết kế nền tảng của Pininfarina. Chiếc xe có phần lưới tản nhiệt mới dạng lục giác hexagon “Mũi Cá Mập” lấy cảm hứng từ chiếc Maserati Alfieri Concept và tạo thêm hiệu ứng 3D cho phần đầu xe, trong khi mẫu trước đó có lưới tản nhiệt hơi bo tròn viền xung quanh. Điểm thay đổi đáng kể thứ 2 ở phần đầu xe là thiết kế 2 cửa hút gió mới ở cản trước được tạo hình tương hợp với lưới tản nhiệt mới.

Ca-pô của phiên bản MC mới cũng có khe hút gió vừa phải nằm ngang, trong khi bản Sport thì không có khe gió này. Cản sau của mẫu 2018 được thiết kế lại, đồng điệu với vẻ đẹp thanh thoát, sang trọng.

Nội thất của GranTurismo và GranCabrio mới được cải tiến theo hướng gia tăng sự tiện ích cho 4 người ngồi trong xe. Các ghế ngồi bọc da Poltrona Frau tích hợp tựa đầu. Một số trang bị hiện đại hơn như màn hình cảm ứng chạm 8.4-inch độ phân giải cao, hệ thống thông tin giải trí tương thích cả Apple CarPlay và Android Auto. Cụm điều khiển phía dưới được thiết kế lại để thân thiện sử dụng, một núm xoay vòng tròn 2 tầng bằng nhôm và nút chọn chế độ lái được sắp xếp lại vị trí. Hệ thống âm thanh cao cấp Harman Kardon Premium là trang bị tiêu chuẩn trên cả 2 phiên bản Sport và MC.