Quyền Tổng Giám đốc ACV khẳng định doanh nghiệp cam kết sẽ đưa sân bay Long Thành vào khai thác ở tháng 12/2026, vì ‘đấy là mục tiêu bất biến’. Ngoài ra, trong tương lai, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ được cải tạo, đập T1 rồi nối với T2 để thành một nhà ga.

Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất tiếp tục bị dột nước tại sảnh chờ và băng chuyền hành lý trong cơn mưa lớn chiều 24/5, dù mới đưa vào khai thác hơn một tháng.

Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất hiện đang trong quá trình vệ sinh, dọn dẹp và hoàn thiện các chi tiết cuối cùng, dự kiến hoàn thành vào ngày 17/4.

Sở Giao thông công chánh TP HCM đề nghị bố trí điểm dừng đỗ xe buýt trong ga T3 Tân Sơn Nhất và tổ chức 20 tuyến buýt tới khu vực này để thuận tiện cho khách.

Dự án xây dựng Nhà ga hành khách T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã đạt khoảng 83% tổng khối lượng.

Ga T3 xây trên diện tích 112.500 m2 hoàn thành toàn bộ khối lượng phần thô, các hạng mục lớn khác cũng sắp hoàn thiện kết cấu sau gần một năm thi công.

Liên quan đến những vướng mắc về mặt bằng cho Dự án Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, Thủ tướng yêu cầu trong tháng 7 bàn giao 16,05 ha đất quốc phòng để khởi công dự án này trong quý III năm nay.

Đang xuất hiện những quan ngại về khả năng có thể làm tăng tính độc quyền trong lĩnh vực kinh doanh hạ tầng hàng không trước việc Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) vừa đề xuất Thủ tướng Chính phủ giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đứng ra chủ trì đầu tư Dự án Xây dựng Nhà ga T3 thuộc các hạng mục mở rộng Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.

Tại đại hội đồng cổ đông thường niên 2018 hôm nay (4/5), Chủ tịch ACV Lại Xuân Thanh tiết lộ về kế hoạch đầu tư các cảng hàng không đến năm 2025 nhằm nâng công suất lên 210 triệu hành khách/năm, với tổng vốn 78.000 tỷ đồng. ACV sẽ hoàn toàn tự chủ các nguồn lực mà không đi vay.